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  1. #1
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    Motocross ANDERSON M5

    Bonjour,

    J'ai récemment acheté une Anderson M5 RTR (moteur à charbons, oui je sais...)

    Après quelques tours de roues, j'ai fait comme tout le monde : achat d'une fourche hydraulique et amortisseur de direction pour éviter que ça sautille et ça tremblotte. J'en ai profité pour changer le moteur de base par le 540 à charbon qui tourne à 28000 tours (mieux, et pas cher).

    J'ai eu quelques problème concernant le montage de la fourche option (voir fichier joint) : je ne comprends pas comment se clips le "G clip" entouré en rouge.

    est-ce que quelqu'un plus malin que moi (ça devrait être facile) pourrait me dire comment il utilise ce truc ? Je suppose que c'est pour empêcher le "O ring Washer" de se faire la malle dès que l'amorto est sous contrainte ? Il y une autre solution (le coller) ?.

    Quant à l'amortisseur de direction, il est trop grand pour le mettre comme indiqué dans la notice, donc j'ai trouvé un autre endroit et au niveau débattement c'est bon, mais la direction ne répond plus correctement : faut-il compresser les ressorts de la direction, ou la mettre en prise directe avec le servo de direction ?

    Et enfin, quel servo de direction puissant et pas trop cher mettre à la place de celui qui est livré avec ?

    Merci à ceux qui ont ce modèle très joueur (dès que j'aurai trouvé à mettre ma fouche..)
    Miniatures jointes Miniatures jointes Motocross ANDERSON M5-m5-shocks.jpg  
    Dernière édition par ZORGL; 16/04/2012 à 14h08
    Hirobo Quark SG, CopterX 450 SE avec Helicommand, Blade mCPX, Walkera 4#6, Nine Eagle Solo Pro,
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  2. #2
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    Toujours d'actualité

    Salut,

    Je déterrre moi même mon post, parce que ma question est toujours d'actualité. Depuis le temps que la fourche dort dans un carton...
    A part cela, la moto fonctionne toujours bien.

    A+
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  3. #3
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    Salut ZORGOL.

    Me souviens plus trop mais il doit se mettre à l'intérieur du shock dumper upper cap,par dessus les 2 joints toriques et le joint spy ?????
    Sinon,pose la question sur [url=http://rcbike.fr]WWW.RCBIKE.Fr

  4. #4
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    Merci de ta réponse, je pensais aussi cela mais je n'ai jamais réussi à le coincer là.
    J'ai fini par abîmer le clip et j'avais laissé tomber jusqu'à ce que j'en trouve en pièces détachées dimanche. Je refais un essai dès réception.
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  5. #5
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    slt
    il doit y avoir une gorge dans la grosse piece cylindrique du bas.
    le clip vient par dessus tout ce qui est sur ta photo,dans l'ordre.
    y a que les angles qui entrent dans la gorge.
    ces truc c'est plus simple à faire sauter au plafond au démontage,qu'a monter.

    ton ressort je peux pas te dire ,je connais pas le modèle.

    le servo,je suppose qu'un 8/10kg devrait faire l'affaire.
    un petit génie
    4ans plus tard et un titre de CDM
    champion du monde 2012
    un génie
    deux grands génies

    léon2 turbo mazout,sans fap,egr dégagée,catalyseur out,reprog 150cv,350NM,tu le vois mon nuage de nox!!!!!
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  6. #6
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    OK, j'ai pigé le coup de la gorges. J'avais essayé quand j'avais reçu l'amortisseur, mais je n'arrivais pas à coincer les coins dans la gorge. J'ai beaucoup muri en quelques mois, je vais surement y arriver cette fois ci ! Je vous dirai quand j'aurai reçu les clips de rechange.
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  7. #7
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    Salut à tous!!!!

    Voila je viens d acheter cette petite bombe en version RTR et suite à plusieurs lectures sur plusieur forum, j aimerai changer de moteur pour pouvoir faire de jolies weelies et test les travers
    Mes pour tout vous dire je decouvre le modélisme electronique si ont peut dire sa... et je ne mis connais pas trop.

    Pourriez vous me conseillez pour un moteur?
    Et si je change ce moteur faut il changer d autres choses?

    Merci d avance

  8. #8
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    Bonjour
    Gros déterrage
    Je viens d'acheter cette moto en occasion en brushless

    Déjà les premiers problèmes
    Et pas de pièces dispos(ça devient rare )

    Ou trouvez vous vos pièces de rechange ?

    Il me faut :
    roue libre pour le gyroscope
    Axe de roue arrière
    Amortisseur de direction

    Merci
    Dernière édition par steef; 06/06/2019 à 15h32

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