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  1. #6
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    Merci! Y a t il un produit miracle pour l'oxydation? si je change de radio, je dois changer de récepteur?
    j'ai un boîtier plus petit entre le récepteur l'accu et le moteur. C'est un ESC, comme pour mon avion? Faut il le changer aussi?

  2. #7
    auto modo lime-addict Avatar de patriotmax
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    c'est un variateur.faudrait tester en sortie de récepteur et de vario si le courant passe.
    tu verras si c'est bon et si c'est le vario ou le récepteur.


    sinon suffit de gratter les contact au papier abrasif.

    si changement radio en fréquence différente,changement de recepteur dans la meme gamme que la radio.
    ensemble en 26/27mhz, ou 40/41mhz,ou 2.4ghz
    un petit génie
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    un génie
    deux grands génies
    je prends congé du forum à 10000 messages

  3. #8
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    Merci!
    j'ai bien du jus qui arrive du variateur au récepteur. Comment voir s'il en renvoie au variateur pour alimenter le moteur?
    Je n'ai pas de multimetre mais j'utilise une LED temoin. Lorsque je la pose sur les pôles du moteur en sortie de vario, elle reste allumée fixe très très faiblement.
    j'ai lu quelque part que les récepteurs Ko propo ne fonctionnaient pas avec toutes les marques de quartz, qu'en est il?

  4. #9
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    Oui commence par utiliser un emmeteur et un recepteur qui fonctionne pour etre sur du fonctionnement des servos deja par exemple .

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