Non, c'est pas la même technologie, en gros c'est la même différence entre le courant continu et l'alternatif triphasé.
Après le type de batterie, c'est juste une question de tension, en gros 1,2v par élément pour le NiMh et 3,7v (4,2v) pour les Lipo, à multiplier par le nombre d'élément, il y a une différence minime dans certains cas, acceptable pour beaucoup de moteurs.
Par exemple une Lipo 2S - 7,4v versus une NiMh 6 éléments - 7,2v.
Par contre, qu'est ce que tu appelles "un bon variateur" ??? Parce que tu vas voir chez les Chinois, des variateurs brushded pour une dizaine d'euro, tu trouves ......
Je viens de commandé celui là, mais pas sur qu'il soit étanche, donc je ne te le recommande pas, ça ira dans un bateau "calme" et sec.
https://eu.banggood.com/fr/Wholesal...Car-Truck-Boat-wp-Eu-89037.html?rmmds=myorder
Mais bon, pour 6,50€, ça vaut le coup de travailler sur l'étanchéité. Et d'en prendre 2 pour rechange.
Pour info, faut pas hésiter à chercher du coté des voiture RC.
A+