construction offshore type v 1080mm

[med56]

bonjour a tous,
je me suis récemment lancé dans la construction d'un offshore thermique bi-moteur avec une coque de 1080mm en fibre de carbone
je suis débutant dans ce domaine,j'ai fais énormément de modélisme RC mais c'est la 1er fois que je construis un offshore
j'aurai plusieurs question à vous poser :
pour commencer je vais mettre 2 moteurs de 3.5cc reliés chacun à une hélice par un arbre flexible
-est-il possible de mettre un embrayage sur chaque moteur et si oui ou en trouver
-à quelle hauteur doivent se trouver les hélices? immergées,semi-immergées
-quel type d'hélice je dois utiliser par rapport à mes moteurs ?
-le sens de rotation des hélices dois être inversé entre elles ou pas?si oui comment faire? en inversant le sens de rotation d'un des moteur?

merci pour vos futures réponses qui pourraient m'être bien utile pour la suite.

med56.

 

[ketokole]

Salut med56

Oui c'est possible de mettre un embrayage sur un

3.5 à condition qu'il ait un vilebrequin lisse(version

voiture)et non pas un fileté(version marine).Cela

oblige à usiner(machine outil)une pince sur mesure.

En résumé c'est faisable mais compliqué et pas

donné(vilebrequin+embrayage+pince...)

L'axe des hélices doit se trouver plus haut que le

fond de ta carène & le passage des flexibles dans

le tableau arrière et non pas "sous" la coque.

Quand aux hélices contra-rotatives elles annulent

l'effet de couple mais tu devras monter tout sur

réducteurs(encore chère et très compliqué..

)

Ton projet est à réserver à un modéliste très

expérimenté et "fortuné" mais il est réalisable...

Avec un seul moteur c'est déjà moins compliqué

et moins onéreux(2 fois...)je l'ai moi même fait

sur la base d'un 7,5(monster truck)+embrayage

de MP7.5+deep vee 40(prather)mais ça m'a pris

du temps...

A toi de voir et bonne construction......

 

[med56]

merci pour ta réponse,
cela dit,je n'ai pas compris une chose:

L'axe des hélices doit se trouver plus haut que le

fond de ta carène & le passage des flexibles dans

le tableau arrière et non pas "sous" la coque.

si je passe le flexible dans le tableau arrière et non en dessous,mes hélices seront à un niveau haut par rapport à la ligne de flottaison??
j'ai remarquer que sur les off-shore type-V à une seul hélice,l'axe sort en bas du tableau (à l'axe du V en faite...)??
ne dois-je pas faire sortir mes axe au même niveau?(plus ou moins par rapport à la ligne de flottaison)

-concernant l'embrayage j'ai utilisé 2 moteur à l'origine pour voiture en 3.5cc,donc le pb du vilebrequin ne se pose plus,
ce que je n'arrive pas à trouver ,c'est une cloche qui pourrait se relier au flexible d'hélice ou à l'inverse,une pièce qui couplerait les 2 éléments
aurais-tu une idée?

merci encore pour ton aide

 

[ketokole]

Salut med56

Je suppose que ta coque est une monocarène(tu

ne l'as pas précisé)

Avec une seule hélice le flexible ressort environ

10mm au dessus du point le +bas du tableau AR

Avec 2 hélices tu devras rapprocher le +possible

les 2 arbres d'hélice(50mm)et faire sortir les 2

flexibles un peu +bas que sur un monomoteur

afin d'éviter en virage que l'hélice extérieure ne

joue pas trop les"ventilateurs".Elle remontera

par rapport au niveau de l'eau et tournera plus

dans l'air que dans l'eau(régime moteur!!!).

Tu devras descendre en diamètre d'hélice pour

que les moteurs prennent leurs tr/mn en ligne

droite(K39ou40.5 filetées ou K40drivedog max)

Si tu envisages des hélices immergées(sous la

coque) ou si tu fais un cata le problème ne se

pose pas.



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Les embrayages ne manquent pas en magasin.

Je te conseille ceux équipés de cloche avec roue

dentée démontable car il te suffira de fabriquer

ou faire usiner un manchon sur mesure dans un

atelier d'ajustage et le tour sera joué.Avec

les roues dentées solidaires c'est +compliqué

Tu devras également"lester"le coté gauche de la

coque(réservoir+boite radio+AQ démarrage)afin

de contrer l'effet de couple.

Tapes ça dans ta barre d'adresse c'est la caverne

d'ali-baba:FORUM OFFSHORE-RC.COM

index.php?showtopic=11872

Bon courage et bonne construction

 

[med56]

merci pour toute ces info bien utile

ma coque est une monocarène,pour l'embrayage j'ai comprie et j'ai ma petite idée (je peux faire les pièces moi meme)

pour le problème du couple,l'effet est si génant que sa?
quelle risque il y a?

je rappelle que je fais ce bateau pour le loisir je n'est pas besoin d'avoir une coque de compète qui vas à 120kmh!!(100 me suffit )

merci