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Mon 1er bateau, un FT012.

Merci pour tes lumières Albertus, je sens le passionné impliqué :)
Si le moteur venait à lâcher, je le remplacerai par un modèle beaucoup plus solide.
J'ai un BL2815 (1900kv, 3S) en spare. Il fait 2x la taille du moteur d'origine ! J'attends de recevoir le support pour le monter.
https://hobbyking.com/en_us/bl2815-brushless-outrunner-motor-for-quanum-aquaholic-relentless-racing-boats.html?___store=en_us

Dans tous les cas, il faut admettre que, contre toutes théories, mon système à été upgradé pour moins de 50€ avec, à la clef, de belles performance.
 
S’il vous plaît les gars je suis nouveau sur le forum et j’aurai une petite question si quelqu’un pourrais m’aider please ?
Depuis peu j’ai l’aider de construire un bateau radiocommander a doublé moteur turbo jet. Et la question que je me pose est par rapport à la coque, que faire pour le bois balsa ? Je veut dire y’a un vernis à mettre ou quoi pour pas que le bois s’abîme dans l’eau

merci
 
Hello
Il ne faut jamais utiliser de balsa pour réaliser un bateau lourd, ce n'est pas assez solide car l'inertie est trop importante en cas de choc
Si c'est une maquette de bateau rapide, le multiplis de bouleau de Finlande de 1,5mm, appelé contreplaqué aviation, collé sur une structure en multiplis de 5mm et lattes de tilleul est ce qui se fait de mieux
Quels hydrojets comptes tu installer ? quel bateau, quelle dimension ? ? ?

tu peux voir le mien sur les pages de ces articles en cliquant sur ces liens, il s'agit d'un bateau d'intervention de l'USCG, un RB-M 45Ft au 1/15e

La construction de la coque :
http://navi.modelisme.com/article778.html

La peinture :
http://navi.modelisme.com/article779.html

Les boudins de défense :
http://navi.modelisme.com/article807.html

L'installation des hydrojets :
http://navi.modelisme.com/article789.html

L'installation des moteurs :
http://navi.modelisme.com/article808.html

Les détails
http://navi.modelisme.com/article885.html

Les modifications techniques :
http://navi.modelisme.com/article884.html

Pour en revenir à ta question, la coque doit être étanche par construction puis imperméabilisée par enduction de résine, éventuellement renforcée par un marouflage extérieur en fibre de verre et résine époxy
La construction d'un tel bateau demande une bonne expérience en modélisme naval, ce n'est pas à laportée d'un débutant.
Si tu décides de commencer une telle construction, pose les questions sur un forum avant de faire des bêtise et de devoir recommencer
 
Merci de répondre 👌🏼
Je veut faire un speed boat. Le design du bateau ressemblerai à un régide.
Avec une longueur de 60 à 70 cm et largeur 15 à 20cm.
Je vais utiliser deux Turbo Jet partie avec moteur brushless RACERSTAR 2440
 
Hello
Un speed boat, cela veut dire un bateau rapide, cela ne défini pas de quel bateau tu parles

Un régide ? c'est quoi ça ?? une marque ? dans ce cas c'est pas régide mais Régide ! un rigide ? veux tu parles d'un semi-rigide ?
La moindre des choses serait de faire attention à l'orthographe
si un speedboat régide existe, désolé mais je ne connais pas et je te fais des excuses !

Les dimensions ne veulent rien dire non plus, surtout avec une marge pareille :
Si le bateau est à l'échelle 1/20e , avec tes dimensions cela fait en vrai un bateau de 12 ou 14m de long et de 3 ou 4 m de large

La construction navale correspond à des principes d'hydro-dynamisme, on ne fait pas n'importe quoi, et surtout on ne s'improvise pas architecte naval
A moins d'être un pêcheur de carpes qui croit qu'un bateau performant se construit avec des tubes de plomberies ou un illuminé qui s'imagine pouvoir réaliser un bateau correct simplement en imaginant un dessin, (et dans ces cas je suis désolé mais je n'aide plus) je te conseille vivement de choisir un bateau existant, de t'en procurer le plan, de choisir une échelle de réduction correspondant à l'échelle des hydrojets du commerce et seulement alors de reposer des questions sur ce forum

Mais en relisant ta question je penche plutôt pour quelqu'un qui va révolutionner le nautisme :-D

Les racerstar 2440 ne conviennent pas à des hydrojets, dont la turbine ne doit pas dépasser 19000 tours/mn.
Il faut des moteurs plus puissants et plus lents, donc des brushless outrunners en 3S de 1500KV maximum
Ils n'ont pas besoin d'être imperméable à l'eau, puisqu'on est dans un bateau (jamais d'eau, dans un bateau !)
Et ce serait mieux avec 6 poles
 
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