PierreYves
Membre Sénior
Et oui, il n’y a pas besoin d’empiler les watts pour aller vite. En revanche, il faut que le bateaux soit réglé correctement : équilibrage latéral, centre de gravité, hauteur et angle de la transmission. Plus évidemment le dessin de la carène. S’il est pourri, rien n’y fera, tu auras un chalutier qui sera collé à l’eau, n’avancera pas et fera bouillir ton setup.
Dans le Small Synchron, c’est un Tenshock 2220/7, format 540s si ma mémoire est bonne, son kv est de 4300 toujours de mémoire.
Dans le Small Synchron, c’est un Tenshock 2220/7, format 540s si ma mémoire est bonne, son kv est de 4300 toujours de mémoire.