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  1. #1
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    Salut!

    Je vais bientôt faire une commande sur ledit site, et je ne trouve pas d'embout M4 pour fixer une hélice M4 sur un Flexible de 3.2mm.

    Il y a bien ça: http://www.mbp-rc.de/index.php?a=758&lang=eng&&lang=eng

    mais c'est précisé pour flexible 2.3mm, je pense que c'est une erreur de frappe, mais quelqu'un peut-il confirmer, infirmer ou me montrer ce que je n'ai pas pu trouver?

    J'ai une petite question au passage: qu'est-ce qui est le mieux: une pince ou un manchon? sachant que je ne devrait pas dépasser les 40 mille tours minute.

    Merc' d'avance
    Antoine

  2. # ADS
    Circuit advertisement [Urgent] Embout M4 Pour flexible 3.2 sur Modelbautpirat
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  3. #2
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    hello

    "tu ne devrais pas depasser 40 000 tr/mn"
    un peu de réalisme , 40000 tr/mn c'est déjà beaucoup !!

    c'est quoi comme coque ??

    en général pour dégrossir , il faut partir sur une valeur de 30000 / 33000 tr/mn pour un mono 1 ou 2

    et ce sont des valeurs a vide.

    mais pour ta question, une pince c'est 100 fois mieux, ca assure un serrage concentrique sur le flex.

    H

  4. #3
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    Passe un mail à Jason, ça lèvera les doutes : jason.steiner@modellbaupirat.de
    Il parle très bien anglais ;)

    Sinon, la pince présente l'avantage de ne pas abîmer le flexible.
    De retour à terre...
    C'est quand qu'on repart ?

    http://pyoffshore.wordpress.com

  5. #4
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    Merci pour vos réponses!

    Citation Envoyé par assurancetourix
    hello

    "tu ne devrais pas depasser 40 000 tr/mn"
    un peu de réalisme , 40000 tr/mn c'est déjà beaucoup !!
    Je suis on ne peut plus réaliste:

    moteur 3600 kV, Li-Po 3S = 3600x11.1V= 39960 Tr/min

    Citation Envoyé par assurancetourix
    ce sont des valeurs a vide.
    J'ai oublié de le préciser tellement ça me parrait logique. De toute façon, je n'ai/ne connais pas les moyens de mesurer/calculer la vitesse d'une hélice en rotation dans l'eau.

    Citation Envoyé par assurancetourix
    c'est quoi comme coque ??
    zis ouane: http://mbp-rc.de/Fast-Chicken-Micro-GFK-CFK

    Ok pour la pince, je vais tenter de m'offrir ça.

    Merci PY, jvais le mailer avant de passer commande. D'ici 2 jours je passe commande, je vous dirait ce qu'il en ait pour l'embout, je pense (j'espère!) que c'est une erreur.

    A+
    Antoine

  6. #5
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    Je pense que ta config n'est pas idéale pour ce bateau.
    Ca va tourner trop vite, tu vas être obligé de prendre de toutes petites hélices qui ne seront pas efficaces sur une grosse coque comme ça.
    J'aurais vu un moteur plus lent (3.000/3.200) et des hélices un peu plus grosses.
    Fred ? Toi qui en a testé un, t'en penses quoi ?
    De retour à terre...
    C'est quand qu'on repart ?

    http://pyoffshore.wordpress.com

  7. #6
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    Ben justement, c'est Fred (mf44fred, si c'est bien le même Fred) qui me l'a vendu comme ça '^^

    (entre temps j'ai fait 2-3 conneries, mais le moteur et le coque étaient vendus ensembles)

    J'aurais ptêtre pas dû passer en 3S, le 2S aurait été mieux? (2S: 26000 trs/mn, 7 elts: 30000 trs/mn, 3S: 40000 trs/mn) D'origine, le bateau m'a été vendu avec des accus 7elts.

    Merci de votre aide
    Antoine

  8. #7
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    Ah ok ! :lol:
    Ben au moins tu as acheté un bateau correctement monté ;)

    Le problème, c'est qu'en 3S, tu vas avoir beaucoup plus de tension qu'en 7 élts nimh. Il va falloire descendre en taille d'hélice si tu ne veux pas exploser le moteur et le contro (voire les accus). La coque est assez volumineuse, je ne suis pas sûr que ça marchera bien avec une toute chtite n'hélice. En 2S, ça va être trop juste.
    Si tu veux garder ce moteur, pourquoi pas une config en 3S2P A123 ? Ca a un peu plus de tension que 7 nimh, mais moins qu'un 3S Lipo.
    De retour à terre...
    C'est quand qu'on repart ?

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  9. #8
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    C'est à tester, je vais y réfléchir. Mais du coup, je l'ai dans l'os avec mes 3S Li-Po Hypérion bien chers xD

    En tout cas merci de ton aide, ça m'aide. Jpense que je vais faire des tests à la K30 (j'ai, ça coute rien) en y allant mollo, jferais des vidéos et jverrais à partir de ça. Jpense aussi aller faire un tour sur un plan d'eau avec des connaisseurs sur Paris, j'aurais leurs avis une fois la coque un peu approchée de son réglage final.

    Sinon pour les A123, c'est obligatoirement du montage homemade ou il existe des packs tout faits?

    Antoine

  10. #9
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    J'ai vu un site schpountz une fois qui proposait des packs assemblés, mais impossible de me souvenir de l'adresse, désolé. Cela étant, ça coûtait la peau du bas du dos....
    De retour à terre...
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  11. #10
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    A la limite, je change de moteur. Je vais faire un tour sur Modelbaupirat et Hobby City.
    Sinon, Jason m'a répondu (ultra rapide!), et c'est bien en embout pour flex 2.3, il n'a rien pour du flex 3.2 (en M4, sinon il a en drive dog).

    A+
    Aeron

    Edit: Voici ce que j'ai trouvé:

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5146&Product_Name=HXT_36-56_2700kv_Brushless_Inrunner_(WaterCooled)

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6532&Product_Name=Turnig y_B36-40-07_2900kv_Inrunner

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8593&Product_Name=3660SL _3060kv_Brushless_Inrunner_(WaterCooled)

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6534&Product_Name=Turnig y_B36-30-10_3200kv_Inrunner

    Dnas tous les cas, avec du 3S, je suis au dessus des 30 mille tours minute (entre 29970 et 35520). Je penchais pour le Turnigy 2900 kV ou le bleu watercooled 3060 kV (plutôt le turnigy)

    Le problème étant que du coup, je sais plus si ma cloche va dessus ^^

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