albertus
Membre Sénior
l'epoxy n'attaque pas le polystyrene, le polyester le fait fondre
De plus, avec l'epoxy tu disposera de +/- 2 h de travail avant qu'il ne commence à épaissir, alors qu'avec le polyester ça prend en 10 mn
Pour la quille il a collé une quille en contreplaqué et réaliséé les arondis avec du mastic epoxy (on voit le pot à 0,32mn dans la video
Pour étanchéiser la sortie du tube d'hélice, il ne faut surtout pas prendre de silicone en cartouche (noir, vers 1,12mn)
On colle avec de l'epoxy en seringue
La protection de l'hélice va beaucoup réduire les capacités du bateau, ce serait mieux de créer une cage en fil de fer soudé, cette cage peut être cubique, pas besoin d'un tube
On ne distingue pas bien l'hélice, mais elle a des pales C, pas des D
On ne voit jamais le gouvernail, il est essentiel d'installer un safran compensé dans l'axe de l'arbre d'hélice
Compensé cela veut dire que l'axe du safran se trouve au tiers de la palette, pas à son extrémité
Ainsi, lorsqu'on pivote le safran (maximum 30 degrés de chaque côté) la proportion de surface de palette qui reçoit le flux de l'hélice est égalisée
Je suppose qu'il a quand même posé un tissus de verre sur la coque, la résine seule coulera bas du PVC
Pour la peinture du bateau, il aurait mieux valu une couleur fluo (orange ou jaune), ce bateau est bas sur l'eau, et à 100m il ne le verra plus
On ne voit aps non plus dépasser l'antenne de la radio, qui doit sortir verticalement au plus haut des superstructure afin de ne pas être masquée
Le 2,4Ghz n'est pas copain avec l'eau
De plus, avec l'epoxy tu disposera de +/- 2 h de travail avant qu'il ne commence à épaissir, alors qu'avec le polyester ça prend en 10 mn
Pour la quille il a collé une quille en contreplaqué et réaliséé les arondis avec du mastic epoxy (on voit le pot à 0,32mn dans la video
Pour étanchéiser la sortie du tube d'hélice, il ne faut surtout pas prendre de silicone en cartouche (noir, vers 1,12mn)
On colle avec de l'epoxy en seringue
La protection de l'hélice va beaucoup réduire les capacités du bateau, ce serait mieux de créer une cage en fil de fer soudé, cette cage peut être cubique, pas besoin d'un tube
On ne distingue pas bien l'hélice, mais elle a des pales C, pas des D
On ne voit jamais le gouvernail, il est essentiel d'installer un safran compensé dans l'axe de l'arbre d'hélice
Compensé cela veut dire que l'axe du safran se trouve au tiers de la palette, pas à son extrémité
Ainsi, lorsqu'on pivote le safran (maximum 30 degrés de chaque côté) la proportion de surface de palette qui reçoit le flux de l'hélice est égalisée
Je suppose qu'il a quand même posé un tissus de verre sur la coque, la résine seule coulera bas du PVC
Pour la peinture du bateau, il aurait mieux valu une couleur fluo (orange ou jaune), ce bateau est bas sur l'eau, et à 100m il ne le verra plus
On ne voit aps non plus dépasser l'antenne de la radio, qui doit sortir verticalement au plus haut des superstructure afin de ne pas être masquée
Le 2,4Ghz n'est pas copain avec l'eau
