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  1. #1
    Membre actif Avatar de billoup
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    Bonjour.
    Nom: Torpion, de torpille et ludion.
    Le schéma: http://cjoint.com/?iDqduX6MnP
    Objectif: naviguer en plongée en eau trouble, sans intervention d'automatisme ou d'électronique personnels pour lesquels je suis largué.
    Les moyens : 1000€ hors réutilisations et récupérations.
    Durée: 6 mois.
    Eviter de s'en inspirer avant un résultat.
    Les composants électriques sont approvisionnés.
    En ce moment préparation du thermoformage de la proue en PVC , forme sphérique ou goutte d'eau.
    A plus.

  2. #2
    Membre Sénior Avatar de teba
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    Bonjour, :)

    C'est parti, on va suivre tout cela, n'oublie pas les photos.

  3. #3
    Membre Sénior Avatar de Simgurdil
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    Ah ! Un nouveau projet en PVC thermoformé :D
    Un Collins en cours de construction.
    Un Typhoon en attente...
    Le SNA Casabianca qui attendra la fin des travaux du Collins...

  4. #4
    Membre actif Avatar de Pierre Kerjean
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    Bon courage pour le nouveau projet.
    Toutefois, en regardant ton shéma, je m'interroge sur l'utilité des ressorts au niveau de la poche souple. Normalement, il n'y en a pas besoin. La pompe suffit seule à faire le vide dans la poche.
    Multis : quadricoptère MiniDex étanche

    Divers : plein de sous-marins

  5. #5
    Membre actif Avatar de billoup
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    Bonsoir.
    Ce n'est pas la première fois que l'on utilise un ballast en surpression.
    La pompe à engrenages est coupée par le pressostat quand le sous-marin descend à une profondeur de 0,5 à 1m. L'eau du bassin n'est pas claire et on ne le voit plus.
    La fuite de la pompe à engrenage permet au sous-marin de s'alléger. Il doit certainement continuer un peu à descendre, puis remonter jusqu'au réenclanchement du pressostat. Si ce mouvement est trop lent, je peux créer une fuite supplémentaire plus importante.
    On peut reprendre la main à n'importe quel moment par la commande de vidange.
    Le bassin fait 2 mètres de profondeur, et s'il ne s'agit pas d'une fuite ou de la rupture du Baxter , la pression de +0,3 bar permet au sous marin de remonter en cas de panne électrique.
    A plus,
    Merci.

  6. #6
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    Bonjour,

    C'est beau la théorie... A quand la mise en pratique ?

    Je crois que ce que Pierre veut te faire comprendre, c'est qu'il n'est pas besoin de se compliquer la tâche avec ce genre de système.

    Mébon :/
    @+
    François.

  7. #7
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    et moi j' ai jamais vu un baxter explosé :mad: et crois moi avec le mien de baxter je l' ai rempli à bloc ,il n' a pas implosé ni explosé :P c' est du costaud ....! :o

  8. #8
    Membre Sénior Avatar de Alexandre G
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    billoup, tu dois avoir lu le livre intitulé "Tout sur le sous-marin modèle réduit" ?

    A+
    Alexandre

  9. #9
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    Alexandre tu est impossible :D

  10. #10
    Membre Sénior Avatar de Wis
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    Il ou le temps ou les padawans écoutaient les maîtres ?

    Il est ou le temps ou quand on allait sur un forum c'était pour échanger pas pour pontifier ?

    Il est ou le temps ou avant de se prendre la tête on essaiait de se demandait si ce n'était pas réinventer la roue ?

    Et les nouveux, si vous savez tout faire, pourquoi demander ?

    bon aller je vais retourner à mes trous de grilles moâ...
    "It reminds me the heady days of Spunik and Yuri Gagarin. When the world trembled at the sound of our rockets. And it will tremble again at the sound of our silence... The orders is : Engage the silent drive !
    (...) A great Day Comrads. We sail into History" Marko Alexandrovitch Ramius

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