billoup
Membre actif
Bonjour.
J'ai présenté le projet de sous-marin électro thermique dans différents forums: En final peu de réactions.
J'affiche les images, les vidéos, les dessins en DAO. Je peux en ajouter à la demande.
Pour l'instant, J'essaye de peaufiner dans le détail le fonctionnement du thermique.
Je suis un médiocre ajusteur et je suis obligé de reprendre des éléments du montage.
Je regarde la commande du Force Engine de 2,5 Cm3. Elle s'adresse plutôt à ceux qui pratiquent le car thermique. Pour le faire tourner sensiblement à 16000 tours/minute, sans variation de vitesse, dois-je commander le boisseau dans les deux sens à partir de la rotule ou simplement pousser avec une vis ?
Merci.
P. S.
La vitesse est réglée sur le ban par une vis dans les deux sens du boisseau. J'ai peint en noir le volant en laiton pour une meilleure lecture de la vitesse au tachymètre avant de coller la bande de réflexion.
P. S.2: Un essai encourageant:
http://www.youtube.com/watch?v=JQQ6MoQVjVQ
J'ai présenté le projet de sous-marin électro thermique dans différents forums: En final peu de réactions.
J'affiche les images, les vidéos, les dessins en DAO. Je peux en ajouter à la demande.
Pour l'instant, J'essaye de peaufiner dans le détail le fonctionnement du thermique.
Je suis un médiocre ajusteur et je suis obligé de reprendre des éléments du montage.
Je regarde la commande du Force Engine de 2,5 Cm3. Elle s'adresse plutôt à ceux qui pratiquent le car thermique. Pour le faire tourner sensiblement à 16000 tours/minute, sans variation de vitesse, dois-je commander le boisseau dans les deux sens à partir de la rotule ou simplement pousser avec une vis ?
Merci.
P. S.
La vitesse est réglée sur le ban par une vis dans les deux sens du boisseau. J'ai peint en noir le volant en laiton pour une meilleure lecture de la vitesse au tachymètre avant de coller la bande de réflexion.
P. S.2: Un essai encourageant:
http://www.youtube.com/watch?v=JQQ6MoQVjVQ