Comme Potrec, il me semble important de resumer.
Ces histoires de frequences semblant floues, voire meme relevant du domaine de la croyance, pour bon nombre d'entre nous:
Sont autorisees en France pour la pratique du navimodelisme, aujourd'hui :
26,815 – 26,825 – 26,835 – 26,845 – 26,855 – 26,865 – 26,875 – 26,885 – 26,895 – 26,905 – 26,915 - 26,995 – 27,045 – 27,095 – 27,145 – 27,195 MHz
40,665 – 40,675 – 40,685 – 40,695 - 41,110 – 41,120 – 41,130 – 41,140 – 41,150 – 41,160 – 41,170 – 41,180 – 41,190 – 41,200 MHz
Sans oublier le 72 MHz....
72,210 – 72,230 – 72,250 – 72,270 – 72,290 – 72,310 – 72,330 – 72,350 – 72,370 – 72,390 – 72,410 – 72,430 – 72,450 – 72,470 – 72,490 MHz
...et le 2.4 GHz, a concurrence de 10 mW de puissance isotrope emise par l'emetteur.
Toutes ces frequences sont autorisees en competitions. Toute autre frequence est proscrite.
A+
Marc
Ces histoires de frequences semblant floues, voire meme relevant du domaine de la croyance, pour bon nombre d'entre nous:
Sont autorisees en France pour la pratique du navimodelisme, aujourd'hui :
26,815 – 26,825 – 26,835 – 26,845 – 26,855 – 26,865 – 26,875 – 26,885 – 26,895 – 26,905 – 26,915 - 26,995 – 27,045 – 27,095 – 27,145 – 27,195 MHz
40,665 – 40,675 – 40,685 – 40,695 - 41,110 – 41,120 – 41,130 – 41,140 – 41,150 – 41,160 – 41,170 – 41,180 – 41,190 – 41,200 MHz
Sans oublier le 72 MHz....
72,210 – 72,230 – 72,250 – 72,270 – 72,290 – 72,310 – 72,330 – 72,350 – 72,370 – 72,390 – 72,410 – 72,430 – 72,450 – 72,470 – 72,490 MHz
...et le 2.4 GHz, a concurrence de 10 mW de puissance isotrope emise par l'emetteur.
Toutes ces frequences sont autorisees en competitions. Toute autre frequence est proscrite.
A+
Marc