Je ne connais pas les voiliers radiocommandés, mais les vrais oui
Il faut agir sur le rapport entre triangle arrière (en le diminuant) et le triangle avant (en l’augmentant).
Si la conception est mal faite, la quille peut être mal placée aussi.
Effectivement, reculer le mat est la solution… extrême.
Cependant, ce comportement peut avoir lieu selon les conditions de vent, il vaut mieux avoir alors des réglages.
- On peut cintrer le mat vers l’arrière par exemple (rôle du pataras sur un vrai voilier).
- On peut modifier le triangle arrière en relevant la bôme : on fait comme pour une prise de ris (je ne sai pas si ça existe en modèle réduit) mais on laisse la partie près du vit-de-mulet (articulation de la bôme avec le mat) où elle est et on ne réduit qu’au point d’écoute de la voile.
- On peut aussi carrément réduire (dommage) la surface arrière.
S’il y a un hâle-bas, il faut aussi essayer d’agir sur son réglage, ça permet de modifier le creux de voilure.
Il faut également vérifier si la quille est bien à sa position prévue.
Un voilier [légèrement] ardent est préférable à un voilier mou, tout dépend de la violence de se comportement et quand il se manifeste : systématiquement ou lors des changements de cap ou dans les risées.