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    voilier le nekst

    bonjour , en cours de fabrication de ce voilier je suis a la recherche de la dimension de la quille et le poids du lest si quelqu’un peut venir a mon aide je suis preneur .

  2. #2
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    bonjour

    s'agit il du RG65 ?
    si oui, quelques éléments ici : http://www.sitakiki.fr/modnaval/nekst.htm
    après, la jauge est libre concernant le tirant d'eau et la masse du bateau (il faut essayer de rester à moins de 1kg complet)

  3. #3
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    oui effectivement il s'agit d'un rg 65 j'ai pris le plan sur le site "sitakiki" mais pas très explicite d'ou mon post .

  4. #4
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  5. #5
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    merci Nefertum pour cette collaboration a mon projet mais n'auriez vous pas une idée de la dimension de la quille et de son lest ?

  6. #6
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    voir le forum allemand (via google translate, j'ai mis le lien) : masse totale 970g : donc lest à adapter en conséquence
    les discussion sur le forum allemand donne environ 300mm de dérive et entre 520 et 600 g de lest.

    et sinon tu poses la question au concepteur, ici
    https://rg-andy.blogspot.com/2012/06...ckspanter.html

  7. #7
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    Question qui fâche, pourquoi le Nekst dont le design est "très ancien" à l'échelle des RG 65 ? Il y a eu au moins par le même concepteur le NesktRound le Manta 2017 et le Manta Pro. Actuellement, je serais parti sur le Manta 2017 dont le plan est disponible gratuitement.

    Longueur de quille : suivant le bateau, elle se balade entre 30 et 33 cm mesurés entre fonds de coque et dessus du lest.

    Poids de lest, la question n'a pas de réponse : un design définit un poids total 970g pour le Neskt. Une coque peut peser de 53g (Manta 2017 fabriqué en Hongrie)
    https://www.facebook.com/photo.php?f...&theater&ifg=1
    à plus de 300g suivant le type de fabrication. Le lest Hongrois pèse 670g celui d'une coque de 300g seulement 420g et le bateau marchera forcément moins bien.

    Soit tu fais un moule soit tu construits en balsa de 2mm en supprimant un maximum de couples et tu recouvres l'ensemble d'une fibre 50g/m2 résine époxy

    PS, il existe de très belles réalisations du Manta en balsa et accessoirement, le second et le troisième du classement RG65 Français 2018 utilisent un Manta Made in Hongrie.

    Dernière édition par grave; 17/01/2019 à 23h09

  8. #8
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    après un départ un peut rapide sur ce projet mais avide de construction je me suis lance sans trop de recherche de performance sur cette coque a bouchin réalisée en balsa .mais dans un prochain projet pourquoi pas un Manta .retraite oblige .

  9. #9
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    Hello Sasejo

    je me suis lancé sur une coque à bouchin


    Le bouchain étant la zone située entre le fond et la muraille, toutes les coques sont à bouchains !
    Tu parles d'une coque à bouchains vifs, c'est à dire avec les bouchains anguleux d'une coque à panneaux
    Quand le bouchain est arrondi on parle d'une coque en forme

    il y a des coques à simple bouchain (un Vaurien), à double ou à triple bouchain selon le nombre de panneaux qui forment la coque

    Bien sur nous savons de quoi on parle, mais il faut penser aux novices qui sont parfois perdus face aux termes de marine
    Dernière édition par albertus; 19/01/2019 à 11h17

  10. #10
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    Citation Envoyé par Sasejo Voir le message
    après un départ un peut rapide sur ce projet mais avide de construction je me suis lance sans trop de recherche de performance sur cette coque a bouchin réalisée en balsa .mais dans un prochain projet pourquoi pas un Manta .retraite oblige .
    Alors bon courage. Reste léger, tout ce qui n'ira pas dans la construction pourra être récupéré dans le lest.
    Sinon, tu es de quelle région ? parce que le bateau à voile c'est bien un temps tout seul mais à plusieurs, c'est le pied !

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