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Riva Ariston 1/5e

Le pas de l'hélice c'est la distance théorique parcourue en un tour.
Comme il y a du glissement que j'estime de 30 à 40%, il faut corriger cette distance.
ex: hélice pas 80 mm distance parcourue en un tour 80 mm x 0,65 = 52 mm.

Je ne suis pas spécialiste en moteur thermique. Il me semble que 3,5cm3 soit un peu juste.
Si la vitesse de rotation est trop élevée, il faut utiliser un réducteur, cela donnera plus de couple. Encore faut-il qu'il y ait assez de la puissance!
 
Ok je croi je vais abandonner direct pour le thermique sa me semble trop compliqué....il sera en électrique et pourquoi pas un jour en thermique...

En électrique cela donnerait quoi?? Faut quoo exactement? Quelle puissance? La même qu'en thermique??

Question bête l'arbre de l'hélice peut changer son angle ?

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Google est ton ami: c'est la distance que parcours l'hélice en un tour
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Il vaut mieux conserver l'angle de l'arbre tel qu'il est indiqué sur le plan. Si on augmente l'angle par rapport à l'horizontale, on diminue le rendement de l'hélice.

Voici une configuration:

Moteur: 35€
https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop-drive-series-42-58-500kv-1300w-1.html

Batterie: 64€
https://hobbyking.com/en_us/zippy-flightmax-5800mah-6s1p-30c.html

Contrôleur: 43€
https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-120a-boat-esc-4a-ubec.html

Chargeur Lipo: 37€
https://hobbyking.com/en_us/imax-b6ac-v2-professional-balance-charger-discharger.html
 
Un si chtio moteur sa suffit?
Le faite qu'il soit ajouré c'est pas grave?
Suffit juste de rajouter une chemise dessus pour le refroidir c'est sa!?
Les batteries elles alimente aussi le récepteur et autres truc sur le bateau ou faut rajouter une battuerie spéciale?

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