Attention aux moteur en 540 et 7V, généralement c'est très léger pour des BA.
Pour les variateurs, il faut oublier ceux-ci, c'est les plus "non fiables" du marché.
Pour garantir la fiabilité d'un bateau, il y a un minimum à respecter, et cela se traduit souvent par un prix plus élevé que les entrées de gamme.
Et je rejoins Albertus sur la transmission, qui génère 50% des pannes sur un BA, les 50% étant un mauvais choix de motorisation / contrôleur de vitesse.