Hello
Passer simplement de la résine epoxy ne va pas rendre le bateau étanche, le bois sera juste imperméable
La différence qu'est que s'il n'est pas étanche l'eau entre dedans, donc par des fissures que la résine seule ne colmatera pas
Il faut maroufler à l'époxy un tissus de verre sur l'extérieur de la coque, du sergé 45 ou 65g/m conviendra très bien, le bateau étant léger
Bien entendu d'abord poncer pour arriver au bois et éventuellement araser les clous
Pour le moteur, comme dit plus haut, un 360 convient déjà, le bateau est petit et léger
Une fois le bateau étanche, il faut le mettre sur l'eau et le lester pour trouver son équilibre longitudunal
Le poids du lest nécessaire pour que le bateau soit dans ses lignes te donne le poids maximum du moter, de la radio, du servo, des tubes de jaumière et d'étambot etc... plus le lest, car c'est toujours mieux d'avoir une réserve pour parfaire l'équilibre
La ligne d'arbre d'hélice doit être inclinée à 15_ par rapport à la surface de l'eau. Cela devrait te donner la position approximative du moteur. Ensuite, c'est facile d'en déduire la longueur de l'arbre et du tube. Pense qu'il faut un cardan 3 éléments entre l'axe moteur et l'arbre d'hélice, et ceci malgré le fait que les deux doivent être rigoureusement alignés : le cardan n'est là que pour absorber les vibrations, pas pour permettre un renvoi d'angle
Pour le vitrage collé par l'intérieur de la cabine, n'importe quel plastique un peu rigide convient
Pour la documentation, va voir sur mon Zine
http://navi.modelisme.com/article705.html
http://navi.modelisme.com/article767.html
http://navi.modelisme.com/article811.html
http://navi.modelisme.com/article710.html
http://navi.modelisme.com/article834.html
etc