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    Upgrader bateau Carrera RC


    Bonjour à tous.

    J’espère poster au bon endroit ...

    Mon fils possède ce jouet en 2,4 GHz depuis plus d’un an.
    Lors de la dernière sortie, le bateau avait des réactions bizarres et au final, il fonctionne en mode dégradé ( les gaz fonctionnent mais la direction déconne ...).

    Puisque nous pratiquons le planeur radio commandé, je me suis mis dans la tête de «réparer» le bateau en remplaçant la partie électronique actuelle par une électronique de planeur.
    En gros, on utiliserait l’émetteur Futaba T7c, un petit récepteur, un contrôleur d’avion.
    Je serai obligé de remplacer le servo de direction également car l’actuel n’a qu’un fil + et un fil - et pas de fil signal (l’actuel joue sur la polarité pour changer le sens de rotation).
    Voici la configuration actuelle à l’intérieur :

    Que pensez-vous de la démarche ?
    Merci pour vos avis.


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  3. #2
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    Bonjour,

    Je l'ai fait plusieurs fois, sur des bateaux et des petits 4x4 (crawler). Ces opérations permettent de donner une deuxième vie à ces jouets, ils deviennent plus "contrôlables" puisque tout est proportionnel. Les enfants progressent en pilotage et comprennent que l'on peut réparer et modifier au lieu de jeter.

    Au lieu du contrôleur d'avion, tu peux installer un variateur (brushed) de voiture ou de bateau (1/10 ou même 1/18) et tu pourras bénéficier de la marche arrière

    Bonne bricole !!!

    Lionel

  4. #3
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    Salut!

    J' ai déjà modifié des jouets, bateuax et surtout des voitures RC. En général, je garde le moulin et j' installe un controleur RC, 1 Servo + Radio.

    Comme en général, les jouets "carburent" au 6V, tu peu passer à 7,2V (6 cellules NiMh) et ton bateau sera plus rapide.

    Bêtisse à ne pas faire: choisir un accu beaucoup plus gros pour un bateau (+ de poids va serieusement rallentir...)

  5. #4
    Vole en pleine nature ! Avatar de AeroDyn
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    Il faut que je réfléchisse à ce que je garde ou pas.

    Le bateau est alimenté par un petit 2S Li-on donc je suis déjà en 7,4V.
    Mais moteur brushed ... donc nécessite un contrôleur brushed et comme IO m’a donné cette bonne idée de prendre un contrôleur auto pour avoir la marche arrière ...

    Mais je me tâtais à mettre un de mes moteurs de planeur ... sauf que ça risque d’être galère pour la liaison arbre moteur et arbre de l’hélice (je ne connais pas le terme technique dans le nautisme).
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  6. #5
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    liaison arbre moteur et arbre de l’hélice (je ne connais pas le terme technique dans le nautisme).
    cardan

  7. #6
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    Merci Albertus.

    Quel amperage prendre pour le contrôleur Brushed ?
    Je n'ai aucune info sur le moteur ...
    Un comme celui-ci peut il convenir :



    Cliquer sur l'image pour le détail.
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  8. #7
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    Salut,

    45 Ampères, c'est surdimensionné ! 10 à 15 pourrait suffire. Mais qui peut le plus ......
    Ce qui est positif, c'est qu'il ne chauffera pas dans la coque fermée et sans aération.

    Pense à l'encombrement aussi

  9. #8
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    Il y a pas mal de place.

    Je me doutais que 45A était surdimensionné mais en stock Europe, peu de choix.

    Bon on avance.

    Le récepteur dans un ballon de baudruche, c’est bien pour l’étanchéité ?
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  10. #9
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    Oui pour l'étanchéité, cela marche aussi de le mettre dans une boîte surélevée et ouverte. Encore mieux si fermée et étanche.

    Le ballon de baudruche était surtout utilisé en voiture RC, cela protège plus des poussières et des gravillons que des entrées d'eau ....

    Les boîtiers sont plus performants et plus pratiques.

  11. #10
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    Merci Io.
    En effet, le coup du ballon, c’est un souvenir vieux de 30/35 quand ado, je faisais rouler des buggys RC ... (avec contrôleur brushed mécanique à l’époque !).

    Je vais tacher de trouver ce petit boîtier étanche. Je ne savais pas que ça existait. Merci.

    Par contre, là, comme tu l’as conseillé, va falloir quand même vérifier la place disponible !


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