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Runabout racer vintage Century Thunderbold au 1/5

L'accastillage est (mise à part le phare) de fabrication perso. Le matériel utilisé est du laiton brasé, exepté les 2 aérateurs qui ont été découpés au dremel dans un robinet en fonte chromée .
Il reste le bouclier de proue et les bandes chromées et les charnières pour la trappe du compartiment moteur à fabriquer.

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A+

Christian
 

Fichiers joints

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Bonjour à tous,

voici la fabrication du bouclier de proue. Pour faciliter la découpe des pièces en laiton et le brasage, on peut procéder de la façon suivante:

Step 1: prendre une empreinte de la proue avec les bandes plâtrées et une couche de tissus de verre
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Step 2: refaire un postiv servant de gabarit en epoxy (5min) / fibre de verre: Une âme (sur l' arrête de la proue) renforcera le tout (en fait une nervure avec le profil de la proue en metal alu, laiton, etc...)

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But: avoir une copie exacte de la forme de la proue.

Step3: utiliser directement le gabarit pour ajuster les pièces en laiton. Le brasage se fait directement sur le gabarit

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Résultat: le bouclier correspondra exactement .

Après polissage et application de (faux) Chrome:

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A +

Christian
 

Fichiers joints

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Bonjour,

l' accastillage est monté, le parrebrise et le capitonage installés. Les décalcs sont persos et sont basés sur des photos retouchées des logos et inscriptions du vrai runabout.

Travaux restants:
Après 6 semaine de séchage de la peinture, je vais devoir retoucher (principalement repolir) certaines zones (La "profondeur" du vernis a un peu souffert du dégazage des solvants).
Reste à installer le drapeau USA, le moteur, le variateur et le récepteur.

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A+

Christian
 

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