kyosho59264
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Coucou les fofoteurs !
Il y a 3 semaine mon frère a voulut ressortir sa thermique on prends accus ect...
On mets le plein on amorce on chauffe la bougie quelque coup de tirette elle démarre, elle cale et la plus moyen de tirer de 5mm le tirette on dirai comme une compression dans le moteurs j'ai enlevé le filtre à air le boisseau ouvert de 1,5mm rien n'y fait la tirette reste toujours bloqué (même après 3 semaines attendu rien ne "décompresse"
Le moteur est celui d'origine de la NitroTc3 (Team associated)
2ème question est ce que ce moteur serrai compatible sur une pur ten alpha 3 (moteur d'origine 2.45CC) ?
Sur le monteur de la pur ten (GX15) il n'y a pas de vis de reprise je me trompe ? Car je la vois sur la Tc3 mais je ne la vois pas sur la pur ten :/
Il y a 3 semaine mon frère a voulut ressortir sa thermique on prends accus ect...
On mets le plein on amorce on chauffe la bougie quelque coup de tirette elle démarre, elle cale et la plus moyen de tirer de 5mm le tirette on dirai comme une compression dans le moteurs j'ai enlevé le filtre à air le boisseau ouvert de 1,5mm rien n'y fait la tirette reste toujours bloqué (même après 3 semaines attendu rien ne "décompresse"
Le moteur est celui d'origine de la NitroTc3 (Team associated)
2ème question est ce que ce moteur serrai compatible sur une pur ten alpha 3 (moteur d'origine 2.45CC) ?
Sur le monteur de la pur ten (GX15) il n'y a pas de vis de reprise je me trompe ? Car je la vois sur la Tc3 mais je ne la vois pas sur la pur ten :/