Bonjour,
J'ai installé le moteur de mon Solius sur un EasyGlider Pro soit un Permax BL-Q 3516-0850 de 350 W et pesant 130 g.
Le kit tuning prévu pour ce planeur est à l'origine le Himax C3516-0840 qui pèse 134g
Donc à l'origine, je me suis dit que la motorisation de mon Solius pouvait prendre place dans mon EasyGlider.
J’ai Ajouté les 2 billes d'équilibrage le plus en arrière du fuselage, avec la batterie le plus en arrière, et je me retrouve avec un CG à environ 60mm à la place des 70 mm préconisé par MPX.
Du fait de cette configuration "hors norme MPX" est-ce que le CG doit être maintenu à 70 mm ?
Certain pilote recule même celui-ci à 76 mm en motorisation standard.
Si un connaisseur de ce planeur pouvait me conseiller
Merci d'avance
J'ai installé le moteur de mon Solius sur un EasyGlider Pro soit un Permax BL-Q 3516-0850 de 350 W et pesant 130 g.
Le kit tuning prévu pour ce planeur est à l'origine le Himax C3516-0840 qui pèse 134g
Donc à l'origine, je me suis dit que la motorisation de mon Solius pouvait prendre place dans mon EasyGlider.
J’ai Ajouté les 2 billes d'équilibrage le plus en arrière du fuselage, avec la batterie le plus en arrière, et je me retrouve avec un CG à environ 60mm à la place des 70 mm préconisé par MPX.
Du fait de cette configuration "hors norme MPX" est-ce que le CG doit être maintenu à 70 mm ?
Certain pilote recule même celui-ci à 76 mm en motorisation standard.
Si un connaisseur de ce planeur pouvait me conseiller
Merci d'avance
