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Type: Messages; Utilisateur: eric.payan

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    Bonjour, Je devrais pouvoir être disponible le...

    Bonjour,

    Je devrais pouvoir être disponible le 22, et le gros Farman 223 sera donc de sortie. Par contre je ne suis spas sur d'être dispo le samedi.

    Il faut que je trouve un peu de temps avant...
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    Bonsoir, Voila la conclusion est claire : ça...

    Bonsoir,

    Voila la conclusion est claire : ça ne vole pas ! J'ai passé pas mal de temps en lancé main à trouver le bon centrage pour un beau vol élevons au neutre. Le résultat était franchement bon...
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    Bonsoir, En fait je tente autre chose : les...

    Bonsoir,

    En fait je tente autre chose : les deux dérives se retrouvent assemblées comme un stab en V à l'arrière du fuselage (rallongé par une tube carbone). L'aile se retrouve donc avec un...
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    Bonjour, Le déplacement des dérives à...

    Bonjour,

    Le déplacement des dérives à nettement réduit le phénomène de "battement des ailes" le soucis maintenant c'est la stabilité en tanguage qui transforme chaque vol motorisé en rodéo !
    ...
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    Je soupçonne les belles dérives d'être...

    Je soupçonne les belles dérives d'être responsable des oscillations (trop de poids en bout d'aile et des efforts en torsion). Donc, démontage et reports au bout du fuselage. Test demain ou mercredi...
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    Pour le poids, je ne l'ai pas peser mais il n'a...

    Pour le poids, je ne l'ai pas peser mais il n'a pas du changer, autour de 1,6 kg.

    Ma clef est en fibre pleine, elle est solide mais trop souple. Je vais peut être faire un test avec une grosse (et...
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    Suite des tests, mes problèmes d'oscillations...

    Suite des tests, mes problèmes d'oscillations sont dus à une trop grandes souplesse de la clef d'aile. Résultat un tube carbone s'est ouvert dans les oscillations. Je vais les cercler avec de l'UD de...
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    Elle a volé ... J'ai centré comme indiqué par...

    Elle a volé ...

    J'ai centré comme indiqué par F. Aguerre avant les premiers lancé main : résultat trop arrière (différence de géométrie ?).
    Au fil des lancés j' l'avance d'environ 1cm. Puis...
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    Bonsoir, Voici les dernieres images de ma...

    Bonsoir,

    Voici les dernieres images de ma construction :

    140344140342140345

    On voit que le fuselage est une simple boite. Le poids ce soir avec le moteur (manque le contrôleur et le...
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    Bonsoir, Jolie dessin mais ce n'est plus le...

    Bonsoir,

    Jolie dessin mais ce n'est plus le même projet. Si tu veux faire une ailes dont la stabilité vient de la flèche tu devrais regarder la taborca, elle a largement fait ses preuves. Pour ma...
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    1er mise en croix.

    1er mise en croix ce soir.

    140072

    Pas encore de fuselage à cette étape mais ce n'est pas ce qui m'inquiète.

    J'ai par contre beaucoup plus de soucis avec le bord de fuite trop fragile pour le...
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    La 1/2 aile fais 400g. Je peux espérer sortir...

    La 1/2 aile fais 400g. Je peux espérer sortir l'ensemble ver 1,5kg. Le film plastique c'est juste le temps que la résine polymérise (c'est du sctoch).

    Les 1/2 ailes ne sont pas démontable. 2m ça...
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    Aile droite terminé ! 139451 Demain...

    Aile droite terminé !

    139451

    Demain j'attaque la gauche. Mais que c'est long à construire ...
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    Etat du chantier ce soir: 139289 J'espère...

    Etat du chantier ce soir:

    139289

    J'espère avoir fini la 1/2 aile en fin de semaine.

    Cordialement
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    C'est le coffrage (pas encore posé sur les...

    C'est le coffrage (pas encore posé sur les photos) qui devrait tenir l'aile. Il va être renforcé par de l'unidirectionnel en Carbone. Avec une aile courbe je ne pouvais pas faire de longeron en tube...
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    J'espère que mon aile sera prête pour mars et la...

    J'espère que mon aile sera prête pour mars et la compétition F5J de mon club ... pas facile.

    La 1er demie aile avance : toutes les nervures sont en place et les ailerons et volet sont découpé....
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    Regarde la Taborca...

    Regarde la Taborca (https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3009660-Let-Model-Taborca-3-33-meter-flying-wing) avec un MH45. Par contre c'est un projet assez différent de celui que nous...
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    Pour les nervures c'est du 20/10. Le tube...

    Pour les nervures c'est du 20/10.

    Le tube carbone fait 1m, il est perpendiculaire à l'emplanture afin de pouvoir mettre une clef d'aile dedans au niveau du fuselage. Il sera complété par un...
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    Ca avance ... 139123 mais avec 90 nervures...

    Ca avance ...

    139123

    mais avec 90 nervures par ailes, même avec la découpe laser il y a du boulot !

    Cordialement
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    J'ai réalisé une Horten 229 il y a quelques...

    J'ai réalisé une Horten 229 il y a quelques années. En planeur pure elle volait bien mais départ en piqué dés la mise en route des turbines. Ma conclusion à l'époque à été que les filet d'air sortant...
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    Mon aile reprend le même profil et la même...

    Mon aile reprend le même profil et la même géométrie que ton projet. Je parle de forme elliptique car le bord d'attaque (et de fuite) n'ont pas de section rectiligne mais suive une courbe.
    A...
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    Bonsoir, Comme je l'avais indiqué, ce projet...

    Bonsoir,

    Comme je l'avais indiqué, ce projet m’intéresse beaucoup et je le prend comme une suite à celui que j'avais mené l'hiver dernier.

    Je viens donc de lancer la construction de ma version....
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    Evidement, les nervures sont assez délirantes :...

    Evidement, les nervures sont assez délirantes : 138568 mais je n'envisage pas de les découper à la main !

    Cordialement
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    Bonsoir, Comme je l'avais indiqué, je suis...

    Bonsoir,

    Comme je l'avais indiqué, je suis très intéressé par ce projet que je vois comme une évolution de mon 1er projet d'aile volante de performance.

    J'ai fait joujou avec mes jouets et...
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    J'ai un petit war bird en chantier et je m'y met...

    J'ai un petit war bird en chantier et je m'y met après. Disons construction en janvier, vol en février-mars.

    Cordialement
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    Bonsoir, Le soucis est localisé ou sur tout le...

    Bonsoir,

    Le soucis est localisé ou sur tout le fuselage ? Si c'est localisé, tu peu injecter de la mousse PU (bombe) ou mieux de l'expoxy moussante (expansion plus facile à contrôler) entre les...
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    Superbe ! Ca fait envie.

    Superbe ! Ca fait envie.
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    Bonsoir, Elle me tente bien cette aile. J'ai...

    Bonsoir,

    Elle me tente bien cette aile. J'ai fait un premier jet avec Dev Wing 2. Comme cette version permet pas mal de chose je me suis lâché :
    - Passage d'un aile en panneaux à une aile...
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    Bien intéressant tout ça. Cela me donne envie de...

    Bien intéressant tout ça. Cela me donne envie de construire une nouvelle aile.

    Juste une question, pourquoi ne pas profiter de la flèche avec deux dérives en bout d'aile ?

    Cordialement
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    Sur le kraft, tu peux mettre de la résine epoxy,...

    Sur le kraft, tu peux mettre de la résine epoxy, ça n'attaque pas la mousse et sa ne détend pas le papier et ne décolle pas la colle blanche. Le résultat est une surface bien dure.

    A+
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    Un vol en patrouille avec la Farman à Jonage...

    Un vol en patrouille avec la Farman à Jonage l'année prochaine ?

    A+
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    Bonsoir, Un superbe avion, avec une histoire...

    Bonsoir,

    Un superbe avion, avec une histoire dramatique. J'en ais un qui attend d'être réparé au garage depuis pas mal d'année après qu'un voiture ait roulé sur son aile ...

    Le voila à l'époque...
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    Si, bien sure et en plus c'était maquette car pour éviter la surchauffe moteur, les vrais faisaient souvent le taxiage avec les seuls moteurs avant. Mais cela faisait passer deux cables de puissance...
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    Bonsoir, Le farman est au 1/10 soit 3,4m...

    Bonsoir,

    Le farman est au 1/10 soit 3,4m d'envergure. Le poids ... doit être vers le 12 ou 13 kg. Les moteurs sont des 42/50, Kv de 540 alimenté en 5s. C'etait de l'entrée de game mais à l'usage...
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    Qui regarde la météo reste au bistro ! (proverbe...

    Qui regarde la météo reste au bistro ! (proverbe de skieur).

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    Moi j'habite à coté ! aucun mérite.

    A samedi (soir).
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    Merci pour les conseils, le vais juste éviter le...

    Merci pour les conseils, le vais juste éviter le rectangle car vue la disposition de notre terrain et la maniabilité de la bête je vais finir dans les arbres, et j'ajoute une sortie de train.
    ...
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    Tu as vue ça ou ? Méteo France annonce 5km/h pour...

    Tu as vue ça ou ? Méteo France annonce 5km/h pour le dimanche à 14h.

    Cordialement
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    Pour la météo, les sites sont très divergent pour...

    Pour la météo, les sites sont très divergent pour le moment, http://www.meteo-lyon.net/previsions.php donne une prévision assez optimiste pour le dimanche.

    Sur ce site :...
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    C'est ce style de machine :...

    C'est ce style de machine : https://www.banggood.com/2500mW-A3-30x40cm-Desktop-DIY-Violet-Laser-Engraver-Picture-CNC-Printer-Assembling-Kits-p-1003863.html?rmmds=detail-left-hotproducts__3

    Le...
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    Le Jule Verne ayant réussi son retour dans les...

    Le Jule Verne ayant réussi son retour dans les airs ce matin (après y avoir croisé un arbre il y a deux ans) il devrait être présent.


    Cordialement
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    Pour info, j'ai une table de découpe laser (A3)...

    Pour info, j'ai une table de découpe laser (A3) avec un petit laser LED (2500mW). Je l'utilise beaucoup pour couper le vinyl (sauf le blanc !) et le résultat est impeccable.
  43. Sujet : Horten H229

    par eric.payan
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    Bonsoir,

    J'ai réalisé 2 horten 229 il y a quelques années, voici mes conclusions :
    La sortie des turbine sur l'extrado cause de gros soucis : mon 1er aile volé très bien en planeur, et plus du...
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    Bonsoir, Suite et fin : - Les performances...

    Bonsoir,

    Suite et fin :

    - Les performances après optimisation donne un taux de chute d'environ -0,5 m/s. C'est beaucoup mieux que les premiers vols, mais moins bien que les planeurs...
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    Bonsoir, Voici quelques nouvelles de la bête :...

    Bonsoir,

    Voici quelques nouvelles de la bête :

    - J'ai ajouté un 2eme volet qui vient compléter les élevons sur le centre de l'aile. C'est donc maintenant la quasi totalité du bord de fuite qui...
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    Suite des tests et début des mesures :

    Un long vol en parallèle avec l'électro7 d'un membre du club (machine et pilote au top) montre clairement les limites de la formule. Malgré sa plus grande...
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    Plusieurs voles assez long cet après midi dans...

    Plusieurs voles assez long cet après midi dans une météo enfin calme. La nouvelle forme du fuselage à amélioré (un peu) la tendance piquer et les réglages commence à fonctionner.

    La plage de...
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    Merci pour tes encouragements. J'ai lu sur...

    Merci pour tes encouragements.

    J'ai lu sur d'autres forum que tu avais aussi fait des essais du coté des ailes volantes ?

    Je ne suis pas découragé car l'aile vole et même plutôt bien. Mon...
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    Bonsoir, Plusieurs vols cet après midi,...

    Bonsoir,

    Plusieurs vols cet après midi, toujours avec du vent. Pas facile à comprendre la bête : elle vole (c'est déja ça) mais doit être trimé cabreur alors qu'elle est nettement centré arrière....
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    Bonsoir, L'aile pèse 1,7 kg ce qui pour 104...

    Bonsoir,

    L'aile pèse 1,7 kg ce qui pour 104 dm2 ce qui donne 16,3 g/dm2.

    C'est un peu tôt pour avoir un avis sur la vitesse de vol. Je la pense un peu plus rapide que mon Bird Of time.
    ...
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