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Type: Messages; Utilisateur: rowhider

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    Ben c'est un modèle de débutant thermique premier...

    Ben c'est un modèle de débutant thermique premier prix, donc vu le coût du modèle neuf: faut pas s'attendre à des miracles.
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    Alors pour rouler sur une piste club en 4x4, le...

    Alors pour rouler sur une piste club en 4x4, le budget pour aligner des voitures capable de suivre le rythme serait bien supérieur à 350€! Il faut compter environ 450-500€ pour le châssis tout seul...
  3. Variateur électronique ou mécanique? Il est très...

    Variateur électronique ou mécanique? Il est très certainement mort.
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    Première question: pour rouler où? Piste club,...

    Première question: pour rouler où? Piste club, terrain vague, jardin?
    Quel niveau? Grand débutant ? Déjà de l'expérience?
    Quel genre de TT tu souhaites? Buggy, Stadium Truck?
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    Salut, c'est le risque avec les couronnes...

    Salut, c'est le risque avec les couronnes plastique... dès qu'un cailloux vient se loger dedans, elle claque direct.

    J'ignore totalement si une couronne métallique existe en option, tu peux...
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    Bien dégraisser la carrosserie au liquide...

    Bien dégraisser la carrosserie au liquide vaisselle, poser les masques des vitres avec des doigts propres (pas de trace de gras), et surtout faire des couches de peinture très fines pour un beau...
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    Il n'y a pas de quoi, mais le Monsieur Renan va...

    Il n'y a pas de quoi, mais le Monsieur Renan va devoir prendre son mal en patience avant de la faire tourner: il va devoir mettre la main à la pâte!

    Faudra pas oublier la peinture pour la...
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    ok, elle permet de maintenir l'accus dans son...

    ok, elle permet de maintenir l'accus dans son logement: aucun intérêt si tu veux mon avis
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    Là seule option véritablement indispensable est...

    Là seule option véritablement indispensable est le kit de roulements à billes, le reste c'est du bonus.

    Je pense qu'il y a eu incompréhension côté différentiel: le différentiel de l'Aqroshot et sa...
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    Est-ce que tous les réglages de la radio sont au...

    Est-ce que tous les réglages de la radio sont au neutre? EPA, trim, dual rate, etc...

    Si oui, le servo est peut-être mort.
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    Peut-être mécanique: le palonnier du servo de...

    Peut-être mécanique: le palonnier du servo de direction a peut-être sauté de sa position nominale. Il faut démonter le palonnier du servo de direction et mettre la voiture sous-tension pour vérifier...
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    Truc qui arrive dès fois quand un servo force...

    Truc qui arrive dès fois quand un servo force trop, le second servo est parasité par le premier et bouge lui aussi (recepteur qui n'encaisse pas l'intensité). Est-ce que par hasard, tu n'aurais pas...
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    Il est possible que tu souffres d'un souci de...

    Il est possible que tu souffres d'un souci de Twist Torque: le châssis se tord sous l'effet du couple moteur...
    Cela dit, ce serait très surprenant de rencontrer cela avec un 9.5T :)

    En général...
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    Juste pour dire que j'ai réalisé une nouvelle...

    Juste pour dire que j'ai réalisé une nouvelle vidéo sur l'Aqroshot pendant le week-end, au sujet d'une option peu connue que je recommande chaudement: Le "High Torque Servo Saver"

    Un sauve-servo...
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    Une petite vidéo supplémentaire sur une option...

    Une petite vidéo supplémentaire sur une option très peu connue: le sauve-servo "Couple Elevé". J'en ai monté un sur mon Top-Force et j'en avais été franchement très content. Du coup, j'en ai pris...
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    Ensuite concernant la radio: Plusieurs...

    Ensuite concernant la radio:

    Plusieurs solutions mais je te conseille à minima ceci:
    https://www.rcteam.fr/radio-emetteurs-vehicules/14337-absima-radio-cr2s-v2-r3fs-4250650910938.html

    Elle...
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    L'Aqroshot est un peu limité en terme...

    L'Aqroshot est un peu limité en terme d'évolutions, ce n'est pas une machine de compétition: il n'y a pas 50 pièces optionnelles possibles. Par contre l'essentiel y est, et il peut accepter des...
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    Au cas où tu as raté l'information, les modèles...

    Au cas où tu as raté l'information, les modèles Tamiya sont en kit à monter, tandis que le T2M est déjà monté (RTR).
    PS: il faut aussi une bombe de peinture (gamme Tamiya PS-XX) pour peindre la...
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    Il y a des chances pour que le variateur soit...

    Il y a des chances pour que le variateur soit simplement décalibré: ça arrive après une longue période de mise hors-tension. Il faut refaire une procédure de calibrage et ça devrait régler le...
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    Hélas, plus de produit Français ou Européen sur...

    Hélas, plus de produit Français ou Européen sur ce marché là. Mais comme déjà dit l'Aqroshot de Tamiya est un super produit pour cela: j'ai fait débuté mon neveux de 8 ans avec, il a pris des chocs...
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    Salut, Le palonnier sur le servo de direction...

    Salut,

    Le palonnier sur le servo de direction est certainement décalé par rapport à sa position neutre: il te suffit de dévisser le palonnier et l'extraire du servo, allumer la radio pour que le...
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    Faut prendre celle de la marque de l'ESC voir...

    Faut prendre celle de la marque de l'ESC voir compatible avec si y'en a plusieurs:
    Exemple celle-ci pour ESC Hobbywing Quicrun...
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    Un ESC pour moteur brushless est programmable: tu peux régler la puissance de freinage, la puissance d'accélération, la tension de coupure de la lipo pour la protéger de la destruction, etc...
    Elle...
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    lol, ça me semblait bizarre aussi qu'un moteur...

    lol, ça me semblait bizarre aussi qu'un moteur puisse griller: pour crâmer un moteur faut vraiment y aller, un ESC est beaucoup plus fragile. Il y a des chances pour que le moteur fonctionne...
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    https://i65.servimg.com/u/f65/13/25/77/34/bmvdfw10...

    https://i65.servimg.com/u/f65/13/25/77/34/bmvdfw10.jpg

    Faut reprendre les bases:
    - Richesse (pointeau): un robinet qui ajuste le débit max de carburant absorbable par le carbu
    - Le Ralenti:...
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    Si tu prends le 5400KV pas besoin de changer le...

    Si tu prends le 5400KV pas besoin de changer le pignon: l'écart de VMax sera de moins de 10%. Le moteur KONECT est un sensorless (sans capteur) comme le HPI, donc pas de souci de compatibilité. Si tu...
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    Tu peux regarder ce genre de moteur "loisir":...

    Tu peux regarder ce genre de moteur "loisir": 5400KV assez proche du 5900KV d'origine. Faut avoir conscience que 5900KV c'est assez énorme, le rapport de transmission est donc très court...
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    Bienvenu à toi, le vintage c'est cool: je ne fais...

    Bienvenu à toi, le vintage c'est cool: je ne fais quasi plus que cela.

    Le MP6 je m'en souviens bien, surtout de la version "Sport" utilisée par les copains: les différentiels fondaient sous les...
  29. D'accord à 100%. Généralement on roule en 5, et...

    D'accord à 100%. Généralement on roule en 5, et l'été en 6 voir en 7. Perso j'évitais de sortir les voitures par canicule. Du n°3: jamais entendu parler de cela. Sauf s'il s'agit d'une numérotation...
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    Non Lipo Storage, et ensuite stockage dans leur sacoche ignifugée. L'idéal étant de leur remettre un coup de Lipo Storage 1x tous les 6 mois si pas utilisée depuis
  31. Sujet : Batterie lipo

    par rowhider
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    J'ai principalement du Gen Ace, assez satisfait.

    J'ai principalement du Gen Ace, assez satisfait.
  32. Sujet : Batterie lipo

    par rowhider
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    Coque obligatoire pour rouler en compétition voir en club, à toi de voir: c'est plus solide, plus résistant en cas de crash...
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    Faut savoir que pendant très longtemps l'augmentation de châsse se faisait par un pliage du châssis sous la cellule avant sur tous les TT1/8!

    Cela permet d'aller bien au delà de de que permet la...
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    Ben c'est simplement que le pouvoir énergétique du Nitro-méthane est supérieur à celui du Méthanol: donc plus tu as de nitro et moins tu as besoin de brûler de carburant pour mouvoir ta voiture et...
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    Oui toujours, et toujours stocker après utilisation les Lipo en tension de stockage
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    Plus sa fume, plus sa pisse et plus ça gaz. Top!

    Un carburant à 16% est moins agressif avec les matériaux qu'un carburant à 25%: le nitro-méthane c'est corrosif et donc pour les moteurs de...
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    Tu as l'écrou qui sert l’embrayage sur le vilebrequin qui a tendance à se faire la malle si pas monté au frein filet: et du coup la cloche est entraînée en permanence par frottement de l'écrou!
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    Très étrange pour un buggy qui incarne la perfection technique et la puissance... :-D

    Sans rigoler, regarde là: j'ignore quel est ton budget mais ceux là devraient convenir. Tu peux les trouver...
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    Alors côté Gaz, il te faut impérativement un ressort pour le carbu: sinon quand tu freines tu vas exploser carbu et servo!
    Par contre côté frein, tu peux mètres une durite
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    Pourquoi du 4? 4 = hiver!

    Quand il fait chaud, on bascule souvent sur du n°6. Concernant ton bruit au ralenti, peut-être que ton servo frein ferme ton carbu un peu plus quand il ferme qu'en...
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    Oui en effet, quand il fait chaud on fait tourner le moteur un poil plus riche pour améliorer la lubrification et le refroidissement
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    Désolé de te décevoir mais ton budget il sera difficile de trouver un véritable modèle réduit fiable et sérieux en neuf. Petite question? Pourquoi du 1/18? Parceque si tu veux du solide, regarde...
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    Bravo, ça prend forme: prend ton temps pour affiner les réglages et garde à l'esprit qu'en pleine chaleur un moteur doit tourner plus riche qu'à la normale.
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    Les roues tournent voiture en l'air ou bien la voiture avance avec le moteur au ralenti?

    Il est possible que ton embrayage soit mal monté; genre un truc qui frotte sur la cloche, l'écrou de...
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    Normalement, si bien réglé ton boisseau doit être ouvert d'un 1/2 mm à 1mm max au ralenti. Donc soit tu as une prise d'air: carbu pas bien sérré ou joint de carbu sale, soit un des réglages est à la...
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    Simple, tu reparts des réglages standard d'un moteur 3,5cc. Et tu reprends les réglages depuis le début.
  47. Sujet : Help kyosho

    par rowhider
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    Pas besoin de pièces Kyosho pour cela: trouve toi un moteur neuf avec un embrayage neuf et le compte y est. Pour les vis, CastoLeroy devrait te permettre de trouver ce qu'il faut.
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    Je confirme, à ce prix là y'a pas de coupure de sécurité sur l'ESC qui équipe le jouet. Cette voiture est un jouet et pas un modèle RC: je suis volontairement provoquant car des posts sur cette...
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    140° c'est très élevé, concernant la fumée: ce n'est pas ce qui compte mais les gouttelettes de carburant non brûlé que tu récupères à la sortie de l'échappement.
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    Si tu veux partir sur base de réglage connue: -...

    Si tu veux partir sur base de réglage connue:
    - Pincement arrière 1 à 2°
    - Ouverture Avant: -1 à -2° (tu peux partir sur l'opposé du pincement mis derrière)
    - Chasse train avant: 10 à 30° (30° sur...
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