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Type: Messages; Utilisateur: schwalbe 1

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    hum hum, quelques coups de fils s'imposent chez l'importateur, mauvais souvenir avec horizon hobbies/ hangar 9; ash31 annoncé, blablabla, super machine, blablabla, quelques planeurs livrés puis arrêt...
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    j'ai une rallonge de plateau de 60mm sur mon 3w110 pour ces mêmes raisons, par contre vu que la cloison moteur est faite il y a pas beaucoup de solution
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    mes bi cylindres démarrent souvent sur un seul cylindre, l'autre s'allume au bout de quelques secondes le temps que le fioul arrive au carbu, n'avoir que 2 starters sur trois n'empêchera pas de...
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    à priori si mais en plaçant le capteur au bon endroit , sur les DA et 3W le passage en allumage standard rcxcel se fait sans problème, il faut juste décaler le capteur au prix d'un nouveau perçage...
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    la courbe d'avance étant donnée par la façon dont est programmé le boitier d'allumage il n'y a que la valeur préconisée pour chaque type de boitier qui est pertinente, sur les vieux 3w c'était plutôt...
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    tu conviendras quand même que tout ça demande une culture "chimique" certaine et que les processus de "nitration" et autres tambouilles de cuisine de petit chimiste demande du savoir faire pour pas...
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    froid + nylon qui a perdu de son hygrométrie en vieillissant = crac, mais vaut mieux le boitier que l'aile vu le prix raisonnable de la pièce !!!
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    28° c'est la valeur donnée pour les boitiers Rcxcel entre autres, la valeur est propre au type de boitier, OS ?
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    dans l'absolu il faudrait augmenter l'avance jusqu'au moment ou le moteur ne prend pas plus de tours à fond, comme un pointeau que l'on fermerait: pas assez d'avance, ralenti bas, démarrage facile,...
  11. je vois pas quel produit saurait se substituer au...

    je vois pas quel produit saurait se substituer au nitro sans en avoir les mêmes propriétés : oxydant puissant ..... l'eau oxygénée à haut degré d'enrichissement peu être ? ;);) mais vu que c'est un...
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    une "pipe bombe" , dispositif un temps prisé aux usa consiste en un tube acier de plomberie fileté à chaque bout que l'on ferme avec les bouchons filetés adaptés , simplement rempli de poudre à...
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    même problématique que la loi drone sur le terrain des motifs sécuritaire : pénalisation des "petits" utilisateurs sans aucun effet sur la sécurité, le "pied nickelé" du terrorisme achète un couteau...
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    comment tu veux brûler les restes d'avion et allumer le barbeuc si t'as pas un fumeur au club !!!!
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    si ça marche aussi avec les barbus , je veux bien dire que c'est pas un défaut dramatique , c'est le contrôle visuel qui compte, le défaut peut être que local et ne pas avoir d'effet ... au sujet des...
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    rajoute l'éthanol sur la liste alors !! , ce doit être le risque sanitaire n°1 ;);) , l'eau aussi : hyper dangereuse par inhalation :):)
    et puis la notion de risque est très arbitraire ces temps ci...
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    hello, faut clarifier : tous carburants nitrés interdits ou seulement ceux à plus de 16/100 comme dans l'autre post , du temps ou je faisais du glow je tournais à mini 10/100 tous moteurs histoire...
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    une bonne partie de plaisir en perspective, ça va être coton, séparer de l'air frais pour les carbus et pour les cylindres, créer une circulation efficace, des entorses à l'aspect maquette vont être...
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    j'ai 3 zings avec du "en ligne" : p51 3w80r2, bf109 3w110r2, bf109 3w150r2 ; tous les 3 ont maintenant un paquet de vols, sur le gros 109 et son 150 les cylindres dépassent et une écope coiffe les...
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    hello , non le centrage est une affaire de géométrie, pas de masse; le seul intérêt d'avoir un centrage un poil plus avant sur un avion lourd pourrait être d'avoir une profondeur moins vive mais...
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    Aeromodelisme bien 160048 pas bien 160049 ;);)

    bien
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