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Type: Messages; Utilisateur: schwalbe 1

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    l'instant de vérité est proche !!!! ; savox 1258 c'est suffisant SA = avions SC = plutôt voitures
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    bon çépatout la séquence nostalgie et l'annonce de la gestation d'un nouvel oiseau au plumage raccourci ….. moi ce que je voudrais , c'est savoir s'il vole l'oiseau "boucher" histoire de pouvoir...
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    je crois que ça commence à trop se poser de questions par ici !!! ;) faites voler plutôt que de gruyériser vos moyeux d'hélice :):)
    et puis si vous voulez réduire les vibrations il y a le twin en...
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    le bois sèche ou reprend de l'humidité et travaille …. ça sert à rien de chercher le micro poil de gramme
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    le vernis j'ai abandonné depuis longtemps !!! , je perce un trou au 1er tiers de pale pour y loger des plombs , au moins l'équilibrage n'est pas tributaire du séchage , idem pour le ponçage : tu...
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    hé hé hé , je sais ;) on était tous les deux quand il a essayé cet avion (j'ai pour ainsi dire joué le conseillé technique et l'assistant !! ) , j'ai donc pu le voir voler dans mon club et à Nîmes
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    presque prêt , les essais vont suivre dans les jours qui viennent , je le sors à 1360 gr ….. ça devrait le faire !!!!
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    hello ; le trou sur le bord peu correspondre à un équilibrage , les hélices "grandeur" le sont en rotation et latéralement
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    ahhhhhhhhhh qu'il est beau ce 104 !!! encore plus le jour ou il recevra sa peinture métal !!! ;)
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    de la turbulence au brouillage il y a souvent qu'un pas !!! , un départ de pompe localisé comme il est de coutume à certains endroits ? passer avec un avion dans un départ de pompe près du sol , ça...
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    1905 est sensée avoir eu lieu , avoir un sens de la morale ou des "valeurs" n'est pas conditionné par la reconnaissance d'une morale religieuse
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    ne pas pouvoir être et avoir été !!! , ainsi va la vie ; la sagesse c'est l'accepter :) ………… c'était la pensée du jour
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    du bon et du moins bon : l'inutile transpondeur qu'aucun des auteurs de survol intentionnel de zone sensible se dotera ; le geofencing : ok presque tous les nouveaux drones loisir du commerce en sont...
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    pas besoin de morale religieuse ; les valeurs républicaines si elles sont appliquées sont suffisantes
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    si c'est comme pour tout le reste , à part si tu écrases la tête d'un gamin à coup de pied , on va consentir à te mettre en prison , et encore si tu est en récidive !!! ; alors les sanctions telles...
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    sacrilège : du pop corn avec du ricard !!!! noix de cajou , chips , pistaches !!!!! :)
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    ahhhhhhh la belle époque ou le plus pourri des émetteurs en AM était capable d'emmerder ses voisins bien plus chers en FM sur 4 ou 6 canaux de large !!!! je le redis nos émetteurs sont tellement peu...
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    si on devait tout brouiller autour des sites "sensibles" il n'y aurait plus rien qui marche dans la vallée du rhone !!!!
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    ça vous dirait d'arrêter de vous envoyer des fions , un grand verre de 51 avec des glaçons , ou un coca bien glacé , les doigts de pied en éventail dans la petite brise du soir ; elle est pas belle...
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    dommage collatéral ça s'appelle en terme militaire !!!
  21. Aeromodelisme je peux te dire qu'il nous a régalé cette journée...

    je peux te dire qu'il nous a régalé cette journée à nîmes : fabuleux son avion , et en plus il est pas mauvais du tout niveau pilotage !!!!
  22. Aeromodelisme ahhhh oui je vois !! ;);) , celui là : 142608...

    ahhhh oui je vois !! ;);) , celui là :
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    en fait je renonce à le vendre , un collègue m'a donné une très bonne idée , je le transforme en "C2" et comme ça je résous tous les problèmes de crash...
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    si tu veux éviter la "marche d'escalier" disgracieuse à la sortie des volets , tu les sors dans le virage pendant que tu passes vent arrière , dans le virage l'avion est incliné et ça passe inaperçu...
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    La portance de stab est bien plus complexe, elle résultent deux effets antagonistes (moment de la portance de l'aile autour du CG et moment des profils) dont la somme fait que le stab est porteur ou...
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    je me doutais que c'était complexe , par contre et je crois que c'est la problématique ici , je pensais que l'optimisation consistait à avoir un stab neutre au régime de croisière pour avoir une...
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    du foyer global
    la question que je me pose justement , tes stabs sont ils porteurs tout en gardant le foyer global derrière le cdg ou non ? et si c'est le cas une optimisation plus poussée ne...
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    sans doute de là l'habitude de certains fabricants d'inclure la surface de stab dans le calcul de charge alaire , réminiscence du vol libre :) ; par contre en vol rc , si on exclu un défaut de calage...
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    comme quoi , la fonction ralentissement des volets m'a coûté un do335 de 23 kg , fonction lent activée avec une tempo à 5 secondes (+/- maquette !! ;) ) , servo hs ou débranché , vitesse réduite en...
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    qui a dit que le 2,4 n'était pas brouillable !!! certainement pas moi ; dans tous les cas toutes des émissions radio électriques sont par nature "brouillables" , avec le 41 et du pcm l'avion se...
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    bon après les hélices menz ne sont plus un modèle de rigueur , certaines sont coupées dans du bois de qualité très moyenne avec des grosses différences de densité ; les SEP ou les fiala sont...
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    hello , c'est moche , mais bon on trouve des brouilleurs sur le net capable de ça ; vu votre environnement une veille avec un scanner s'impose , ça permettrait de lever tout doute , vu la faible...
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    oups , mauvaise formulation , les problèmes de refoulement sont moindre avec un capot ; sinon oui il y a toujours un peu de carburant qui dégueule du carbu sur les zénoahs , avec une trompette ça le...
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    hello normal sur un zénoah à carbu latéral , si tu montes une trompette tu réduis la conso d'1/3 , dans un capot ça le fait moins …. attention à pas trop serrer les pointeaux , les zénoah acceptent...
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    le 23 ça va être chaud !! , faudrait être à Nimes aux jets , à Ribiers au meeting , sans compter que pour l'instant la béstiole qui doit arriver demain va en être au stade de vol libre puisque j'ai...
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    hello effectivement , la base avant de penser aux expo est de régler correctement le modèle et la radio ; je part du principe que j'utilise toute la course du manche en vol : si je ne mets jamais le...
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    c'est là qu'on se rend compte que trop soigner la finition , c'est pas toujours payant !!!
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    le problème a été réglé pendant le déménagement , maintenant il est beaucoup plus plat à tous les niveaux !!!! ;);)
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    à ce niveau je soutiens plus rien du tout , c'est largement hors de mon niveau de compétences !!! ;););)
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    les avions de cette taille volent avec des standards de 4 kg , pour être au goût du jour tu mets des minis classe 25/30 gr de 4/5kg , c'est déjà 150 gr de moins ………….
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    faut voler , pas se poser 36 questions !!! ;);) et puis comme je dis : "c'est une maquette , pas un p47 !!!" …..
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    ouaip , une vue magnifique , à condition de pas voir un point qui grossi à toute vitesse en face et qui duquel tout d'un coup part une volée de traçantes !!!!
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