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Type: Messages; Utilisateur: Verne

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  1. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Ahoy XtremFun ! Des photos, des photos et...

    Ahoy XtremFun !

    Des photos, des photos et encore des photos !!!
  2. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] OK ! Renforce la coque si tu pense que ton AAC...

    OK !
    Renforce la coque si tu pense que ton AAC ne pourra affronter pour un nouveau défi les vagues de l'Atlantique !
    Et tienne nous au courant de l'avancement des traîneaux car on s'ennuient un...
  3. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Salut Navibot, Je t'ai prévenu, que le portique...

    Salut Navibot,
    Je t'ai prévenu, que le portique est la pièce la plus difficile à assembler !
    Avant de continuer, assure toi de percer les passages des conducteurs pour l'éclairage.
    Mon avis sur...
  4. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Salut, Milliput blanc superfine, sans hésiter!...

    Salut,
    Milliput blanc superfine, sans hésiter!
    Tu peux acheter sur ebay par lots sa revient nettement moins cher (car tu en auras besoin !).
    Et bien sur un tube de Superschnell spachtell weiss...
  5. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Ahoy, Navibot ! Alors, ça avance ?

    Ahoy, Navibot !
    Alors, ça avance ?
  6. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Les montant du portique sont inclinés, il est...

    Les montant du portique sont inclinés, il est donc normal que les coquilles qui forment les paroirs extérieurs (41) soient plus longues.
    Surtout, ne coupe pas le rebord des (41).
  7. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Hé,hé,le portique est une des pièces le plus...

    Hé,hé,le portique est une des pièces le plus difficile à assembler !
    De mes souvenirs, j'ai pris comme "base de montage" le côté court des coquilles (partie intérieure de la console (43)) et ajusté...
  8. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Renforcer la coque ? On peut la faire (par...

    Renforcer la coque ? On peut la faire (par l’intérieur,bien sur), mais pourquoi ?;la coque est suffisamment solide pour supporter la 2 fois l'effort de la motorisation préconisée par Graupner.
    Moi...
  9. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Salut, Comme toi, j'ai inséré des aimants...

    Salut,
    Comme toi, j'ai inséré des aimants (Supermagnete) sur le cadre en bois de la cabine et des plaquettes en fer dans le pont ; une fois la cabine posée, on ne peut pas passer un papier à...
  10. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Hey ! Salut Germain, je (on) te croyait perdu...

    Hey !
    Salut Germain, je (on) te croyait perdu pour la cause AAC !
    Tout est bien qui finit bien et on attend la suite ; moi j'ai laissait tomber la finition de mon AAC pour des mesquins problèmes...
  11. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Mais ou est passé Germain (alias XtremFun) ?

    Mais ou est passé Germain (alias XtremFun) ?
  12. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Salut, Eh bien ... bravo ! (Envoyez-nous qques...

    Salut,
    Eh bien ... bravo !
    (Envoyez-nous qques photos de ce que vous avez récupéré; on sait jamais des fois on trouve au fond d'un tiroir
    quelques morceaux !).
    Tout se trouve si on est patient ;...
  13. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Maître Albertus , un grand merci ! J'ai un...

    Maître Albertus , un grand merci !

    J'ai un chargeur "intelligent" de chez Graupner, qui fait tout, y compris un million de complications (sinon ce ne sera pas Allemand !).

    Cordialement.
  14. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Équivalent Brushed - Brushless

    Bonjour,

    Je m'adresse aux spécialistes des techniques "modernes" .
    Voila ma question (je suis gène de mon ignorance ! ) J'ai un moteur brushed dont les données sont :

    - U nom. d'alimentation...
  15. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Jet antrieb Marinetic.

    Salut,
    D'après eux, un croquis avec les dimensions est en préparation et va être bientôt disponible sur le site.
    S'est vraiment costaud: ils veulent le tester sur une coque de 1,60 m transportant...
  16. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Jet antriebe Marinetic

    Salut ,
    Il suffit de taper Jet antrieb Marinetic et tu tombe sur leur site.

    Attention le prix tourne autour de 180 euros pièce !

    Cordialement.
  17. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Bonsoir, Oui, Zavarski fait des hydro jets...

    Bonsoir,
    Oui, Zavarski fait des hydro jets costauds - trop- mais inadaptables sur un AAC, car trop lourds et surtout trop chers !
    L'AAC est une construction légère qui, je crois, ne peut supporter...
  18. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] AAC et hydro jets Hobby King.

    WOW !
    Le Jetpump du Roi Hobby !
    L'installer sur une coque de AAC Graupner c'est comme installer un moteur Ferrari dans une 2CV :
    Rien que 2 Jetpump Hobby King valent trois fois plus que tout le...
  19. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Comment fixer et consolider des chandelles sur un pont .

    Merci Maître !

    Comme d'habitude un très bon conseiller !

    Très cordialement.
  20. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Ah, Maître Albertus, comme vous causes bien ! ...

    Ah, Maître Albertus, comme vous causes bien !

    Le hic c'est que jusqu’a faire une soudure digne de ce nom, il faut consommer du gaz, de la brasure, du décapant - et c'est toujours moche - la...
  21. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Re bonjour, A part le mat, tout se trouve en...

    Re bonjour,

    A part le mat, tout se trouve en réf. individuelles sur ebay.de : les volets de trim, les rambardes les bites d"amarrage doubles , etc.

    Si je trouve je vous fait signe.

    Bon...
  22. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Azimut Atlantic Chalenger: "Ça travaille sévère !"

    Bonjour Germain,

    "Impossible de retrouver un kit d'origine (référence Graupner 366)."

    C'est quoi cette référence ?
  23. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Aménagement d'atelier.

    Oh, le veinard !
    La chance d'avoir un atelier à soi tout seul !
    Ne pas être obligé de tout sortir et tout ramasser, de passer l'aspirateur et le chiffon à poussière en fin de journée !
    Moi et je...
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    [Discussion] Variateur Graupner Navy V 40 R

    Bonjour,
    je souhaite contacter un membre du site qui connait la programmation du variteur Graupner Navy V 40 R
    Cordialement.
  25. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Conducteurs en sortie des accus

    Bonjour,
    Un grand merci aux ceux qui se sont intéressé a mon sujet - qui me donne des migraines - diot, Fred et Senior PierreYves !
    Les accus que j'ai achetés sont des A2Pro 8,4 V 4400 mA vendus...
  26. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Conducteurs en sortie des accus

    Quoi ????????
    Ai-je bien lu ?
    90 A par un câble qui est donné pour supporter 30 A ?
    Votre câble flottait dans de l'azote liquide ?

    En tout cas grand merci !
  27. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Conducteurs en sortie des accus

    Help ! Help !
    PierreYves, Fred, Christian, Albertus, et autres Senior ou Activ Members !
    J'ai reçu mes Accus Ni Mh 8,4 V 4400 mA A2 Pro
    Jusqu'au la tout va bien, sauf que les sorties des accus...
  28. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Bonjour PierreYves , Encore une fois merci !...

    Bonjour PierreYves ,
    Encore une fois merci ! Vous êtes une vraie encyclopédie ! Je pense en profiter un max jusqu'à la réalisation - enfin - de mon AAC .
    Entre temps, j'ai trouvé du Glattfix chez...
  29. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Bonjour PierreYves et ... 1000 fois merci ! Pour...

    Bonjour PierreYves et ... 1000 fois merci !
    Pour être sincère je n'ai rien compris; pour mois, les seules résines que je connais, sont les époxy, araldite, etc. qui doivent être mélangés avec des...
  30. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Bonjour, Que utilises-vous pour imperméabiliser...

    Bonjour,
    Que utilises-vous pour imperméabiliser le bois et le préparer à la peinture, sachant que le Glattfix (Graupner) n'est plus disponible.
    Je profite pour dire que si parmi vous quelqu'un se...
  31. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Merci, PierreYves Honorable Senior Membre ! P....

    Merci, PierreYves Honorable Senior Membre !

    P. S. PierreYves, après vous avoir lu dans nos échanges, .... comment dire .... votre modestie me semble .... louche !
    Vous nous cachez qq. chose !
  32. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Whaou !!! PierreYves, je suis .... estomaqué,...

    Whaou !!!
    PierreYves, je suis .... estomaqué, comme disait qqun à propos des transformations que Fred a fait sur son bateau !
    Tout ça s'est très bien, mais avec quelles formules avez-vous sortis...
  33. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Merci Fred ! Je pensais - en disant"forces...

    Merci Fred !
    Je pensais - en disant"forces occultes" - que en fait, rien ne peut empêcher le bon fonctionnement des jets de mon AAC ; j'étais loin de la "réalité du terrain" comme on dit.
    Donc, le...
  34. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] PierreYves, merci ! Quelque chose m'échappe (et...

    PierreYves, merci !
    Quelque chose m'échappe (et vous allez me dire si je me trompe) :
    J'ai choisi 2 Ultra 1600 M en pensant que moins le moteur d'entraînement est chargé, mieux c'est.
    Comparé à...
  35. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Variateurs de vitesse.

    Bonjour,
    Pour faire avancer mon Azimut A. C., j'ai donc 2 Ultra 1600 M (16 V, 32 A, 150 A au blocage) j'ai fait mon choix pour les variateurs de vitesse*: ce sera 2 x Navy V 40 R de Graupner, 40/60...
  36. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Quel cablage et quel type de raccordement.

    Merci PierreYves !
  37. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Quel câblage et quel mode de raccordement.

    Merci Fred, pour la rapidité de votre réponse !

    6 sqmm ? ça donne une densité de courant de ... 5,333 A/sqmm!

    Ce n'est pas trop luxueux ?
  38. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Quel câblage et quel mode de raccordement.

    Merci Christian pour votre prompte réponse !
    C'est quoi les fiches en T de type Deans ?
    Concernant les packs, on est d'accord, 2 packs 9,6 v en série pour chaque moteur.
    C'est p. être trop ?
    2...
  39. Sujet : Azimut Challenger

    par Verne
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    [Construction] Câblage moteurs.

    Bonjour,
    PierreYves, XtremFun et les autres Honorables Membres Seniors qui ont réalisé un Azimut A. C.*:
    - comment avez-vous réalisé la liaison entre la (les) batteries et les deux moteurs ?
    - des...
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    Encore une fois, merci Christian !

    Encore une fois, merci Christian !
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    De la bonne utilisation des accu de propulsion.

    Merci Christian.
    Croyez-vous que le SAV de Graupner assure la maintenance de leur matériel qui s'use dans le temps ?
    Les Ultra paraissent des moteurs robustes même si les charbons s'usent - normal...
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    Je reviens avec mon histoire d'entraînement des...

    Je reviens avec mon histoire d'entraînement des hydrojets AAC : les Speed 700 Turbo et 700 BB Turbo préconisées par Graupner tournent a 15000 et respectivement 13000 t/min.
    Pour "avancer un peux"...
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    Merci Christian. Dans mon post, je me suis mal...

    Merci Christian. Dans mon post, je me suis mal exprimé; je pensais bien sur, comme me l'a dit XtremFun, a 2 batteries de 8,4 V en série / moteur, c.a.d. 16,8 V par moteur, (qui supporte jusqu'a 24...
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    De la bonne utilisation des accu de propulsion.

    Merci chef !!!
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    De la bonne utilisation des accu de propulsion.

    Bonjour,
    Je reviens à la charge !
    Donc, j'ai équipé mon AAC (encore en chantier) de 2 ULTRA 1600 M 16V.
    Pour le contrôle de la vitesse j'ai 2 POWER MOS 56 (U nominale 8,4 - 36 V, sans cut-off !)...
  46. Sujet : "Que dit la Loi".

    par Verne
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    [Discussion] Que dit la loi

    Merci SU31MX pour l'éclairage sur le "patibulaire, ... etc". Ah Coluche ! Vous l'imaginez aujourd'hui avec son style "j'ai peur de rien" ?
    @ Albertus : merci.
  47. Sujet : "Que dit la Loi".

    par Verne
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    [Discussion] Que dit la loi.

    Merci, jpparisy !

    P. S. "Patibulaire mais presque" ! qu'est ce que ça veut dire ?
  48. Sujet : "Que dit la Loi".

    par Verne
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    [Discussion] "Que dit la Loi".

    Bonjour,
    Je m'adresse aux spécialistes (vous l'êtes tous !) du sujet "Que dit la loi".
    Donc, que dit la Loi - si une telle loi existe - sur les fréquences utilisées dans la RC des maquettes,...
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