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Bonjour, comment remplacer câble alimentation d'un servomoteur et où trouver ce câble soudure sur le servo à une extrémité et à l'autre extrémité connecteur merci

super, merci c'est ainsi que je l'ai fait effectivement j'ai utilisé des écrous nylstop j'ai serré de sorte que je peux tourner la vis sans pour autant que ça se desserre

ah ok merci beaucoup

comme ceci ?

Bonjour JieM je n'ai pas bien compris le silent bloc je le mets sur le servo pas ssur la platine pour commencer ? et l'entretoise je la rentre du bas vers le haut ? pour info c'est sur un TT

Bonjour, est-ce que les servos doivent-ils être vissés fortement ils sont sur des silentblocs merci

bonjour je possède un moteur Novarossi Mantra en fait pour que la voiture tourne bien je suis obligé d'ouvrir très largement les deux vis reprise et richesse au début les vis étaient réglées à raz quelqu'un a un avis merci beaucoup

bonsoir et merci problème réglé

bonjour sur un TT je me suis aperçu que ma direction était assez dure le servo avait un peu de mal a faire pivoter les roues à fond à droite ou à gauche j'ai desserré un peu les vis de fixation des fusées et mon problème a été réglé je voudrai savoir si ces vis doivent être serrées à fond ou...

en plus comme je ne suis pas licencié je n'au plus le droit de prendre du carburant 25% mais du 16% je viens de la mettre en route et elle déconne complètement avec des montées en régime suivi de descente pas top

bonjour, rien à faire je reste avec mes deux problèmes elle roule très bien mais dès que je suis à l'arrêt le ralenti descend en deux temps et remonte ensuite

bonjour en fait j'ai les deux problèmes, ralenti en deux temps et instable je vais reprendre mes réglages comme indiqué par jean mi et je reviens vers vous à plus

oui il est neuf à peine rodé

merci beaucoup

bonjour, je reviens une fois encore sur mon problème qui n'a pas réellement disparu, de plus j'ai un ralenti qui n'est pas stable du tout

bonjour, j'ai donc tester mon buggy tout est ok j'ai fermé la reprise, bonne accélération ralenti nickel j'ai ouvert la richesse mais j'ai encore de la marge en fermeture car elle fume j'ai pincé la durite d'arrivée d'essence, il a calé au bout de 4, 5 secondes sans quasiment aucune accélération

bonjour est-ce la longueur de la durite de pressurisation peut influencer ? sur ma voiture celle-ci fait environ 18cm

dès que possible je vois cela

il est à peine rodé me reste à régler ce souci de ralenti

oui la richesse ouvert bien gras