Résultats de recherche

  1. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    Pour le projet de Jacques, et son énorme P38, ça ne devrait pas être un problème. Mais pour de petits modèles, ce serait complexe et lourd. Actuellement je bricole un petit truc avec dans l'idée de faire voler des avions genre semi-maquette de chasseur ww2 avec hélice de dimension maquette. Un...
  2. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    Côté bateau, j'ai trouvé ça. La raison d'être du levier est de provoquer un choc de très faible durée sur la partie qui fait tambour (le cul de flacon). Il est poussé par le disque garni de cames, puis relâché. C'est à ce moment, que tiré par le ressort, il vient heurter. les petits essais que...
  3. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    ah oui, en particulier vers 14' 40" Moi j'ai trouvé ça : c'est une version améliorée du bout de carton dans les rayons du vélo. La vibration est transmise au tuyau d'échappement factice, qui est une vraie caisse de résonnance. pas si loin de ça : On remarquera que le gamin trouve que c'est...
  4. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    Salut Jacques, content aussi de te lire. J'ai d'ailleurs entendu parler de toi jusque sur le terrain où je me suis remis au modélisme après presque huit ans d'arrêt ;) Décidément, on est maintenant trois à parler de bruitages d'avion sur un espace dédié au bateau, haha !
  5. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    Oui, c'est mon idée de départ, mais je me dis que chez les marins, qui font de la propulsion électrique depuis bien plus longtemps que nous et avant que l'électronique ne soit partout, des gens ont probablement amélioré le procédé. et les petits essais que je fais en ce moment ne sont pas...
  6. fred van.h

    Bruiteur sans électronique

    Bonjour, J'aimerais bruiter sans ajouter d'électronique ni de haut parleur, mais à l'ancienne en prélevant un peu de puissance sur un arbre moteur. Je n'ai pas trouvé grand-chose sur le net, mais peut-être que les vieux de la vieille pourront me donner des liens, des conseils ou des des...
  7. fred van.h

    Ici Solveig, hello!

    Salut Solveig, bienvenue à bord, et merci d'avoir déjà contribué utilement à ce forum en m'aidant à réfléchir :giggle:
  8. fred van.h

    Ou acheter des pignons et couronnes dentées?

    Oui, j'affinerai après. Une de tes premières remarques -sur le prix de HPC par rapport à aliexpress- m'a incité à réfléchir, aussi. Pas seulement pour le prix, mais sur le fait que quand on compte procéder par tâtonnement, autant se fournir là ou on trouve du tout venant. Merci d'avoir pris le...
  9. fred van.h

    Construction FW 190 A8 - plan Brian Taylor - 1:7e en depron !!!

    Salut ainef75, A tout hasard je vais sans doute faire des essais de marouflage avec autre chose que de l'époxy. Quelle colle utilises-tu ? Je ne sais toujours pas ce qu'est la colle universelle de Papy Kilowatt, certains utilisent de la colle à papier peint...
  10. fred van.h

    Un petit D520 en dépron

    J'ai travaillé très irrégulièrement sur mon petit D520 et j'ai pris peu de photos, mais en voici quelques unes. J'avance lentement aussi parce je piétine un peu. Je pense que ce n'est pas mon style de construction, finalement. Je pratique le dépron depuis longtemps, mais pas en faisant une...
  11. fred van.h

    Construction Mig 3 envergure 2m

    Bravo pour ce vol !!! Belle réalisation :love: En 2003 j'ai fait voler un FW190D9 de 1m90 avec une hélice maquette ( diamètre à peu près 1/3 de l'envergure, pales très larges !!!) avec un réducteur à courroie de ma fabrication sur un OS108. Je craignais que le couple me pose de gros problèmes...
  12. fred van.h

    Avion à moteur caoutchouc, mais RC !

    Super ! Tu as trouvé un plan de cellule qui te convient ? Et merci pour le lien 😉
  13. fred van.h

    Avion à moteur caoutchouc, mais RC !

    Salut, pas de nouvelles ? Au passage, quelqu'un sait où trouver facilement de l'élastique de qualité honnête pour moteur caoutchouc dans des dimensions similaires à celles de projet de jbg ? Merci
  14. fred van.h

    mon Polaris à moi

    Trois vols cet après-midi, avec sa livrée de meeting (n'exagérons rien, c'est un vulgaire coup de bombe à l'arrache. Je suis piètre peintre :confused:). Intrigué par cette éventuelle instabilité en virage, je l'ai poussé dans ses retranchements en virage serré pour en avoir le coeur net...
  15. fred van.h

    mon Polaris à moi

    Il est 5% plus grand que le "petit", et il pèse moitié plus lourd. Le fuselage est légèrement plus long que sur le plan, et arrondi devant pour qu'il ne fasse pas plus de surface en avant du centre de gravité. Mais il est aussi plus plongeant, pour que posé au sol son aile ait plus d'incidence...
  16. fred van.h

    mon Polaris à moi

    Avec un petit coup de peinture... ... On devrait bien le voir, en l'air.
  17. fred van.h

    mon Polaris à moi

    Premiers vols J'ai enfin trouvé en même temps un moment pour le faire voler, et une météo correcte. accu 3s lipo, 30A plein gaz Masse 750g Il décolle de l'herbe raze, à condition de lui donner une poussée initiale . Rien à dire, ça vole droit. A part peut-être que la mise de gaz provoque une...
  18. fred van.h

    Un petit D520 en dépron

    C'est évident, le mastic c'est un pis-aller. Mais parfois ça simplifie bien la vie.
  19. fred van.h

    Un petit D520 en dépron

    Cela s'apparente à une portion de raccord Karman. Si Nicvert Jean-Baptiste en fait des gros, alors je pourrai en faire des petits 😁
  20. fred van.h

    Un petit D520 en dépron

    Alors ça va le faire. Merci 😉
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