Résultats de recherche

salut tu as eu le même soucis que moi ?

merci les gars ça avance mon histoire de clapet

bonsoir a tous j ai un soucis je n arrive pas a trouver de boite a clapet pour dle 111 (la grosse) mes clapets étant foutus je pensai les refaire en carbone d après une plaque spécifique style polini malossi ou autre ma question dois je garder la même épaisseur que les fibres ou pas ( et...

salut colaisseau l idée est bonne et je pars la dessus plutôt que de m entêter avec ces joints oui le kit membrane correspond a un tillotson type rk 23 hs

oui j ai regardé chez dooki et intermodel mais rien

salut savez vous ou je peux trouver des joints pour ma boite a clapet de dle 111 v1 v2 (la grosse) je cherche aussi un walbro wj71 au cas ou car pas mal de soucis avec mon emas monté d origine

utilise la méthode de centrage doonki (voir son site rubrique astuces) et tu en profites pour faire ton équilibrage lateral en même temps

bonjour que souhaites tu faire avec cet avion ? car l équipement diffère entre vol classique ou voltige debridée style 3d la double alim est une sécurité supplémentaire pour un avion et obligatoire pour moi au même titre qu un kill switch

+1 avec schwalbe 1 avec les vibrations du moteur il ne doit pas être impossible que le câble entre en phase vibratoire plus ou moins importante dans un 1er temps je changerai ton câble par une commande rigide (et guidée si trop de distance entre le servo et carbu)

enorme deterrage supercross8

http://www.baorcshop24.com/cat/index/sCategory/737

même avis que didier33 un ami a eu un soucis avec un prc en 2.20m il les a contacté directement et a reçu des pièces découpées pour son fuselage un autre copain qui avait abimé son 1.85 pilotrc a contacté bao rc shop (boutique qui gagne a être connu) par hasard la personne n a pas hésité...

salut j ai attendu presque 1 an pour un capot d extra en 2.70 qui de plus est arrivé vraiment dégueulasse (fissures déformations manque de peinture etc) et qui n a pas la déco de mon modèle (mais j avais ete averti) alors bon courage yak54 après avoir possédé plusieurs modèles de tailles...

tu n as pas tort et comme je te l avais dit la dif 111 120 est infime

salut ca fait plusieurs que j achète et aucun soucis canister silencieux, de bonne qualité,flexible de la pipe un pêu raide a former mais tiens parfaitement dans le temps le kit 111 passe sur le 120 il suffit juste d agrandir un peu la lumière de la bride

les trous de fixation ne sont pas identiques il faut tirer des lumières dans les pipes prévus pour dle 111 mais il ne manque pas grand chose ps: j ai mis mon dle 120 en vente financement nouveau projet oblige

salut mon 1er dle 120 a une 40e de litres a 2% et aucun soucis rodage sur banc 10l a 3% de minérale le ratio refroidissement 3 pour 1 est respecté sur mon extra j ai dessus canister + pipe dle juste un coup de dremel dans la pipe pour la mettre aux cotes de la lumière d’Échappement du...

salut jparia je vais mettre en vente mon dle 120 très bientôt suite a l abandon d un projet warbird il est a finir de roder j en voudrai 550€ tous frais compris si interessé contacte moi

salut tant qu ils ne sont pas rodés ces moteurs crachent très noir compte une 10e de litres comme ca de plus tu as du légèrement augmenter le pourcentage d huile pour ton rodage et donc une partie de l huile est imbrûlée et se retrouve sur ton capot tout est normal

salut denis ma methode sur dle je pars sur les réglages constructeur d'origine pour être sure qu il démarre je fais chauffer puis je recherche le regime max en agissant sur la vis H et un compte tour une fois trouvée je reouvre très légèrement apres je m attaque a la vis L pour obtenir...