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superbe et encore merci pour le partage

tout simplement magnifique ! Et en plus il va finir quasiment sans plomb pour le centrage . ça c'est du travail bien équilibré ;-)

Le gee bee commence à prendre forme. la mise en croix est terminée , et j'ai aussi réalisé la commande de profondeur en jonc carbone avec chapes à boules pour plus de précision, et la direction par câbles aller retour et chapes à boules aussi. Je vais bientôt attaquer la construction du train et...

Si ça peut aider pour les subd il existe des verrouillages dits à arceaux (spring latch ) dans la marque ITT CANNON : https://www.digikey.fr/en/products/detail/itt-cannon-llc/D110277/2403853 avec https://www.digikey.fr/en/products/detail/itt-cannon-llc/D110278/2403854 ça ne se dessere pas avec...

Avec cette configuration batterie moteur, tu devrais avoir 6mn30 de vol je pense. Tu as testé ? me tarde de voir les vidéos en vol. Félicitations.

Pour ma part j'utilise la méthode décrite qui fonctionne très bien. Mais comme le dit manager56 , attention au moment de sertir car le réglage des chapes n'est pas infini.

bonjour perso j'ai 2 mz24 de base, je n'ai jamais eu ce type de soucis ? Franc microonde si tu entends ;-)

merci et oui il me tarde de l'entendre chanter j'avoue!

Bonjour à tous, quelques nouvelles du GeeBee modèle Y en 1m80. J'ai commencé l'installation radio, pour l'instant avec un vieux recepteur en 41Mhz. J'ai aussi coffré l'avant du fuselage en 25/10 plume, histoire de gagner des grammes précieux. J'ai aussi fait la mise en croix aile/fuselage pour...

Pour ma part le résultat c'est que je ne vais pas renouveler ma licence FFAM ... même si je suis en règle ...

bonjour tous, bon ben j'ai attaqué l'assemblage du fuselage du gee bee modèle Y 1m80. ça avance bien et de façon assez précise. j'ai du modifier un peu les couples tels que dessinés sur les plans. Il fallait décaler la cloison gauche pour tenir compte de l'anti-couple afin de conserver l'axe du...

Un de mes moniteurs pilotes me dit souvent , tu pilotes jusqu'à l'arrêt complet de la machine, et tu ne passes sur un autre modèle que lorsque tu maîtrise à 99% le précédent ... à méditer peut-être ;-)

Bonjour à tous, petites nouvelles des évolutions sur le GEE BEE model Y 1m80. Voilà l'aile est terminée en attente de la finition, (991gr avant entoilage.) mais je vais d'abord m'occuper du reste de l'assemblage du fuselage ... et du train qui risque de m'occuper un moment . Les servos...

courage ;-) ils revivent si l'on y mets un peu de colle ! moi cette semaine c'est un petit Again qui a vu la radio coupée en plein vol ... du coup c'est lui qui a été coupé de deux tiers de son fuselage. ... et il est près pour refaire ses premiers vols ;-) Solidaire le gars !

Bonjour tout le monde , des nouvelles de la construction du gee bee modele Y en 1m80. L'aile n'attends plus que la mise en place des servos, finition et entoilage. Pour un poids total pour l'instant de 788 grammes. Voici les photos.

Attends un peu pour l'hydravion ;-)

décidément ... tu as essayé un calmato aile haute ;-)

qu'est ce que tu entends par normes ? voici le pdf pour la datasheet du xh. qui est propriétaire de JST : https://www.jst.fr/core/file.get?path=doc/jst/family/pdf/exh23.pdf ce ne sont pas des connecteurs normés dans le sens équivalences. Pour ce qui est des pinces , la plupart des fabricants...

Bonjour à tous, Pour info le connecteur de JST XH est un grand classique dans l'électronique . JST à une politique de grande fiabilité de leurs produits. Ceci étant n'oubliez pas qu'ils sont prévus pour une centaine de cycles (connexion/déconnexion) . Du coup sur un accus assez ancien les...

7m !!!! tu vas dévaliser les forets de balsa ;-)