Résultats de recherche

Salut à tous Je vends mon TRAXXAS REVO, alimenté par un moteur TRX 3.3 cm3, complet avec la télécommande, le récepteur, les servos, les accus de réception et d'émission, la poignée de démarrage avec son accu. En clair il prêt à rouler. Passons aux détails : Je vends avec 3 carrosseries : -...

HE Poulet, arrêtes de parler de ,comme tu le dis si bien, "ton ancien jato". Il va falloir que tu fasses le deuil de "ton ancien jato", maintenant c'est le mien. :D :D :D :D

Je vends une voiture 1/10 4x2 HPI RUSH compléte avec radio AM 2 voies, chauffe bougie, chargeur de chauffe bougie, les outils, 2 carrosseries et une paire de pneus PROLINE monté dessus. Le moteur est en pleine forme et a environ 5 litres. Les biellettes de direction sont neuves ainsi que le...

Je vends un OS 3.5cm3 VZB Vspec, roulé 10 litres en loisir (jamais fait de compétition). Le moteur a une très bonne compression et a toujours roulé gras. Il était monté sur une Hyper 7. Il sera envoyé dans sa boîte d'origine avec deux bougies OS P3 dont une montée dessus, un embrayage complet 3...

Je vends un OS 3.5cm3 VZB Vspec, roulé 10 litres en loisir (jamais fait de compétition). Le moteur a une très bonne compression et a toujours roulé gras. Il était monté sur une Hyper 7. Il sera envoyé dans sa boîte d'origine avec deux bougies OS P3 dont une montée dessus. Prix : 160 euros fdp...

je vend mon hyper 7 complète avec radio. Le moteur est un hyper 21, tourné environ 10 litres rodage inclus. La voiture se compose de quelques options: - kit train sur rotule - kit platine radio rabaissée - platine radio carbone - différentiel central spider - coude + résonateur MIELKE - cardans...

Je crois que le mieux c'est que tu essayes un réglage. et que tu te fasses une voiture à ta main, je crois que c'est le plus important. Si tu débutes, il vaut mieux avoir une voiture moins efficace et plus facile à piloter. Je m'explique, plus tu vas monter en viscosité, plus ta voiture va être...

Oui, un copain qui a un Jato, a le même genre de problème. Il cale souvent quand il est chaud. En fait il a démonté son moteur et a fait coulisser dans ses mains la chemise et le piston. Il s'est aperçu que le piston était à environ 1 mm du haut de la chemise presque limite à sortir de la...

J'avais le meme probleme sur l'hyper 21. le moteur mettait du temps a revenir au ralenti et en fait c'etais juste un probleme de tringlerie. Le boisseau du carbu revenais par à coup. Ensuite j'ai eu le probleme que la vis de contre reprise se revissait ou se dévissait alors après plusieurs essai...

merci. Quelqu'un a déjà mis de SKF?

Je pense que je dois avoir moins de jeu que ça. Sinon qu'est ce que vous me conseillez comme roulement (marque, etc.)?

quand je les ai montés et la vis bien serrée, la cloche tournée librement. Peut etre qu'ils sont de mauvaise qualité, j'ai acheté une référence hobao qui comprenais la cloche + 2 roulements. Mais je vais quand même vérifier les rondelles. Par contre il faut qu'il y ait du jeu je suppose? Parce...

Dans mon cas, j'ai un roulement qui se monte en force mais ce sont mes deux roulements qui sont morts. Pour information, un roulement doit toujours avoir une bague montée serrée.

Salut à tous, J'ai une hyper 7 pcr et j'ai changé de moteur pour un OS Vspec. Il ya quelque semaine j'ai cramé les deux roulements d'embrayage (ils commencaient à être un peu vieux). Je les ai changés et mis une cloche de 14. Cet après midi, je tourne et je crame encore les roulements. Donc je...

Je pense qu'il y a aucun souci.

Une voiture neuve ou d'occaz ?

Merci pour tes renseignements, je vais m'attelé à limer tout ça. J'ai déjà fais l'arrière, il ne rest plus que l'avant.

Ta bielette est fixée sur quel trou sur la platine Ackerman, le trou le plus à l'avant ou à l'arriére?

Patriomax, est ce que tu n'as pas aussi le problème de la vis de bielette de direction qui touche le triangle supérieur avec un tel débattement.

Salut, Je voudrais savoir si tous ceux qui ont une hyper 7 PCR ou PBS, sont contents du kit sur rotules? Parce que je trouve qu'il faut gratter partout pour avoir un débattement convenable sur les amortisseurs et en plus je trouve que la direction est plus dur qu'avec des fusée normales.