Résultats de recherche

  1. F

    Debuts en VGM

    malheureusement non, mais j'ai trouvé le katana de Bart-Rennes superbe, demandes lui, il est super sympa ;)
  2. F

    Pitts Python

    à vrai dire je ne sais pas car sur le DA 50 monté sur mon ancien Yak je n'avais aucun problème sans cache. Seulement je te livre ca que j'ai vu sur le Yak d'un compétiteur et sur celui de Bart, l'ouverture d'entrée correspond exactement à la surface du ou des cylindres. ce n'est certes pas joli...
  3. F

    VGM à l'ancienne, suite...

    ben j'organise sur trois jours, vous pouvez participer aux deux ;)
  4. F

    Pitts Python

    hello surpass, oui les sorties semblent trop petites, ce qui importe ce n'est pas la surface d'entrée mais que le flux d'air soit le moins perturbé ni ralenti. sur mon Tiger Moth qui ne vole vraiment pas vite, l'entrée ne correspond qu'a un demi cylindre alors que la sortie correspond à 1.5...
  5. F

    VGM à l'ancienne, suite...

    hello, l'interclub aura lieu chez moi sur trois jour le WE du 5 septembre 2009; hébergement gratuit en gîte (amener duvet et nourriture) sur inscription. Eh oui, je n'ai que 56 lits. la piste est montagne, courte mais suffisamment en pente pour décoller en descente et poser en montant. pour...
  6. F

    VGM à l'ancienne, suite...

    lol, demandes à Bart, je pense qu'il a du prendre du plaisir à me remorquer malgrés sa trouille de décrocher la bête de 14Kg avec le planeur derrière tant ça vole doucement mais après le premier remorquage il a vite vu que celui qui décrochait, ben c'était moi dès que je fesais la co..... aux...
  7. F

    VGM à l'ancienne, suite...

    heuu c'est TOI torkroll?????? ouarf je suis d'accord à 200% tu imposes le respect! ;)
  8. F

    Debuts en VGM

    hello.. au risque d'énerver un peu: -dessiner son plan -construire classique -être d'une propreté chirurgicale en install radio et accus sans forcément se ruiner chez emotec et JR: c'est encore une solution possible:) Ne jamais oublier qu'un crash VGM n'est JAMAIS anodin ni pour l'endroi...
  9. F

    Pitts Python

    Salut Surpass59, Pour le refroidissement, on ne voit pas sur les photos ce qui correspond à la SORTIE de l'air, car si ton entrée d'air est plus grande que la sortie (surtout si tu y ajoutes des trous), la circulation se fait mal et le moteur chauffe. en fait l'air chaud tourne et bourre dans...
  10. F

    VGM à l'ancienne, suite...

    Vous vous souvenez sans doute il y a un an de la construction du Tiger Moth 2.70m et du vol en immersion associé. Bilan au bout d'un an: Une mise au point laborieuse pour en arriver à un allumage changé sur le GF45i qui tourne désormais comme une horloge. Le système RC-Tech dont j'ai été très...
  11. F

    Infos sur le matériel Range video.

    Salut à tous;) Je pratique le FPV depuis un an sur du matériel RC TECH et en suis particulièrement déçu au regard du prix (je suis du même avis que Torquroll, j'en ai marre de jouer les bêta-testeur)... Je pratique la voltige sur un tiger moth 2.70m 45cc 14kg de construction perso ainsi que du...
  12. F

    gros probleme !!!!!

    Salut Kevin, J'ai eu le même souci que toi sur le même moteur: cela venait de l'interrupteur d'allumage du moteur qui faisait transiter les parasites via les câbles électriques, la simple proximité avec un câble d'alimentation d'accu ou de servo suffit. Essayes donc de brancher ton allumage en...
  13. F

    Combien d'immersistes sur le forum?

    N° 33 Mayenne (53) France Premier FPV en mars 2008 système RC-tech dont je suis moyennement content. modèles installés: -Tiger Moth perso 2.70m, 14Kg, moteur essence 45cc -easyglider -bimoteur perso dépron électrique -P51D Mustang perso dépron 66cm, 280g!! -planeur perso 2.80m pas mal de...
  14. F

    Questions sur le Yak 54 AEROWORKS...

    Sam, ne t'inquiètes pas trop, ils mettent un peu de temps à répondre... mais de là à savoir s'ils ont les pièces détachées... car sur leur site, tu ne trouve que les options carbones, les pilotes, etc.. Ca dépend de leur façon de travailler: s'ils soutraitent la production et ne font que...
  15. F

    Voltige à l'ancienne en 2.70 m ...

    Kikoo :) Dernières nouvelles du front: (la video) :) j'ai enfin pu essayer avec le cockpit, mon "instructeur" qui avait la double a fini, dès que j'ai pu prendre mes repères sol, par me laisser les commandes, prendre mon axe de voltige comme en...
  16. F

    problême avec basculeur d'accus robbe

    Salut Tarte Volante, Tu parles de la double alim Robbe? si oui, j'en ai une sur le yak 54 (7-8Kg, DA50, 5 HS5625MG+1 standard aux gaz)avec deux accus de même capacité 2500 Mah sous 6V et aucun soucis, alors que je le secoue dur... j'ai l'autre sur le Tiger Moth 2.70m (14Kg, 4 HS5625MG+1...
  17. F

    Voltige à l'ancienne en 2.70 m ...

    hello à tous ;) ...suite du projet: lors de notre interclub on a pu faire des "baptèmes de l'air" avec le tigre mou équipé de la réalité virtuelle. C'est enfin au point! .... au vu des commentaires des "passagers" lors du passage en voltige. trois pilotes grandeurs on essayé en double avec le...
  18. F

    Nouveau Projet... Pour remplacer le Yak 54 Aéroworks.

    Salut Guy :) Je viens de lire le post sur l'ultimate de Ludo, superbe machine! Je suis bien loin de la CNC, mais j'adore construire et créer des plans. Je me fesais une petite réflexion en comparant une construction traditionnelle en balsa (très chère dorénavant, si quelqu'un a des plans pour...
  19. F

    Nouveau Projet... Pour remplacer le Yak 54 Aéroworks.

    Hello à tous ;) Mais non! le yak n'est pas cassé! (je vends la cellule sans moteur ni radio mais avec tout le reste si ça intéresse quelqu'un... cf fin du post) Depuis que je vole sur le Tiger Moth, je suis séduit par les grands biplans. De plus une démonstration que j'ai vu à deux reprises à...
  20. F

    GF45i, Problème d'admission, pièces détachées?

    Bonjour à tous, Un ami modéliste a acquis le même moteur que moi sur le tigre mou (crrc GF45i)en occasion. Il est monté pour l'instant sur un CAP 231 graupner. Hier sur le terrain il a eu 3 calages moteur en vol. Le cap a été sauvé ces trois fois, mais de justesse... on a remarqué que lorsque...
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