Résultats de recherche

  1. Stef63

    Discussion Règlementation : le coup dur

    Exact ! La plupart des pentes ne sont pas déclarées, sinon on ne serait pas dans la merde ;) ++
  2. Stef63

    Nouveau moto-planeur Multiplex HERON

    Hello, il y'a ce genre d'outil pour permettre un réglage fin du centrage, il y'a des graduations pour connaitre au mm près son centrage : http://www.flashrc.com/great_planes/15830-balance_centrage_pour_avions_planeurs_great_planes.html ++
  3. Stef63

    Asw 20 3,75 ou Discus 2A 3,75m

    Non, l'ASW 20 gratte vraiment bien, un peu moins que les Discus et le Ventus je te l'accorde, mais quand on s'oriente dans la maquette, il faut faire encore plus de concessions que pour un planeur dit de "performance" qui sera lui bcp plus polyvalent, il faut bien lister ses attentes au risque...
  4. Stef63

    Asw 20 3,75 ou Discus 2A 3,75m

    Parle de ce que tu sais Jpoi77 ! je te le dis tout net, vu les conneries que tu répends un peu partout sur le forum, j'ai de gros doutes sur tes connaissances/compétences en matière de planeur ! Exemple : mettre des cles carbones ou acier pour être "moins chargé" sur une maquette est une...
  5. Stef63

    monter 2 recepteurs sur un gpr

    C'est clair, puis c'est pas du GPR non plus à 5kg la bête, faut pas pousser ! Le "il y'a dix ans..." n'a rien à faire ici, les radio programmable existent depuis bien plus longtemps, tu m'aurais dit il y'a vingt ans, oui à la limite. Aprés si c'est pour avoir une radio "moderne" pour faire...
  6. Stef63

    4 M électrifié pour vol en plaine

    Le réalisme se paye au détriment des perf, surtout quand on ne fait quasiment que de la plaine ! Se serait dommage de limiter le nombre de vols à cause des conditions mto pas tjrs favorable pour faire voler une maquette suffisamment longtemps pour en profiter alors que d'autres tiennent en l'air...
  7. Stef63

    4 M électrifié pour vol en plaine

    Tahiti a très bien décrit la "problématique" du vol de plaine et le type de planeur qui sied à ces conditions, tu as qd même un beau choix dans la gamme chez Valenta, une marque de qualité et robuste, et comme le dit Tahiti, un poil trop lourd pour certains modeles, mais cela n'a pas empêché le...
  8. Stef63

    Compatibilité radio recepteur futaba

    Hello ! Oui elle est compatible avec les Rx SBUS pour répondre à ta question, mais tu seras tjrs limité à 7 voies ! Pour pouvoir utiliser le SBUS pleinement, il faut aussi utiliser des servos SBUS qui peuvent être programmés ou un décodeur SBUS/PWM et dans l'idéal, avoir la radio qui permette...
  9. Stef63

    Futaba T14SG V 5.0 Update

    Salut Mberu ! il faut le software "Upgrade Lite-Telemetry" : http://www.frsky-rc.com/download/view.php?sort=Tool&down=116&file=Upgrade%20Lite-Telemetry Lien direct pour le télécharger : http://www.frsky-rc.com/download/down.php?id=116 ++
  10. Stef63

    4 M électrifié pour vol en plaine

    Tout à fait, le tarif du Venturi reste tout de même excessif compte tenu du type de construction et de l'avancement de la finition, pour ce prix ou moins cher on peut avoir un tout plastique, notamment chez Valenta (entre autre) ++
  11. Stef63

    Futaba T14SG V 5.0 Update

    Ok tiens nous au jus ! ++
  12. Stef63

    Nouveau moto-planeur Multiplex HERON

    Une chose est sûr, c'est que tout le monde en est content, peu importe le niveau de pilotage :) ++
  13. Stef63

    ASW 20 Valenta

    Les winglets court sont effectivement orientés vers le bas, comme le vrai, d'où ton prob d'aligenement ! ++
  14. Stef63

    Futaba T14SG V 5.0 Update

    C'est exactement ça Rivets ! c'est du Frsky aussi, donc oui c'est upgradable ++
  15. Stef63

    4 M électrifié pour vol en plaine

    Tout à fait d'accord ! Le rendement n'est pas le même entre un 4m et un 3m et encore moins en dessous. Le rendement dépend aussi du profil (polair), certains aiment être chargés surtout les profils modernes, et d'autres moins. Pour info mon ASW20 Valenta 4m est chargé à 72g/dm2, j'ai cru que...
  16. Stef63

    4 M électrifié pour vol en plaine

    Proverbe pour proverbe : l'exception confirme la règle ! Mais les conseilleurs sont aussi les payeurs, nous sommes modélistes et par conséquent des acheteurs et avec une certaine expérience pour certains, et il est bien normal de venir demander "conseil" sur le forum ! Après il y'a des...
  17. Stef63

    Programmation mixage sur T14SG

    non ! dans ce cas il faut créer deux mixages dans le menu mixage libre : -activer la fonction et attribuer un inter -mettre dérive en "Maître", esclave en "Flap" -régler la première valeur qui par défaut est à "0" pour avoir le taux désiré faire la même chose dans le deuxième mixage en...
  18. Stef63

    Programmation mixage sur T14SG

    @jeanbat pour diriger deux moteurs de façon dissymétrique, c'est simple : -créer un modéle en mode planeur de cette façon : "2AIL+2FLP" -attribuer le manche des gaz à FLAP (pas la peine de l'attribuer à FLAP2) -activer le mixage "AIL->CMBFLP", attribuer un inter pour activer/desactiver le...
  19. Stef63

    Programmation mixage sur T14SG

    Hello, pour ton prob de ralenti haut/bas : -il faut créer un mixage dans "PROG.MIX" (soft anglais) -activer le mixage et attribuer un inter dans la page 2 du mixage, celui des flaps par exemple, puis mettre en "maître et esclave" le moteur -aller sur page 1 du mixage, en bougeant le mange des...
  20. Stef63

    choisir un bon servos d aile

    Tu sais ce qu'il te reste à faire ! ;) ++
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