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Merci Pat, maintenant je fais le programme série 3 en entier mais les figures laissent beaucoup à désirer, le principal c'est que je me régale.

J'ai un problème de mémoire, je ne me rappelle plus pour un renversement simple ou double si on le commence sous le vent, l'endroit ou le vent tend les cables et ou l'on fait les figures ou au vent à l'opposé, celui avec qui je pratique me dit qu'il faut attaquer au vent, c'est a dire que quand...

J'ai reçu du club que pour les sports extérieurs et sans contact physiques le rayon du cercle est accepté à 30 km, donc dés que la météo est favorable on vole.

Pour le comportement de l'avion, presque pareil, disons plus sensible aux commandes, mais le moteur, quelle puissance, c'est un Brodak 40, 6,5 cm3. J'ai l'impression d'avoir un 10 cm3 de l'époque, qu'est ce qu'il tire. IL a 3 transferts d'admission, les nôtres n'en avaient qu'un. J'ai eu juste...

Salut Pat, j'en suis au 8em vol avec mon Brodak 40, il est bien réglé, j'arrive à passer toutes les figures de série 2 pour le moment, les carrées viendront plus tard. Pour le MACAP ils n'acceptent pas les invités pour limiter le nombre de personnes par sécurité sanitaire. Je suis content je...

Je t'envoie 1 video sur ton mail.

Salut Pat C'est bizarre mais j'ai l'impression d'avoir piloté hier, pas de stress, par contre les figures seront à retravailler, les loopings étaient un peu haut, mais je suis jeune j'ai le temps de retrouver les sensations d'antan.

Salut à tous, j'ai fini mon avion et l'ai fait volé hier, un Vector de Brodak avec moteur Brodak 40. Aprés 50 ans sans piloter j'ai fait des loopings endroits et inversés ainsi que du vol sur le dos.J'avais l'impression malgré mes 71 ans de retrouver mes 16 ans. Vols effectués au MACAP avec...

Regarde si il y a bien la dimension que je t'ai donné, des cables trop gros sont lourds et rendent le pilotage inefficace.

Hello Foxtrot, en effet il y avait une piste derrière le stade Vélodrome, j'y ai volé pas mal de temps ensuite on nous a déménagé à St Menet car le voisinage se plaignait du bruit. J'ai connu Gieme il faisait équipe avec Pasagio en team-racing je crois, ainsi que pierre Albertini. Quand à Jean...

Salut foxtrot, je suis un ancien du VCC et je m'y remet, je me suis inscrit au MACAP et suis en train de tout mettre au point. Je suis en contact avec Thierry Saunier le seul membre du club à pratiquer le VCC, bientot nous serons deux. A bientot sur les pistes.

Pour info le magasin n'existe plus.Pour les câbles ils en font avec les boucles déjà faites mais ils sont en rupture, ils faut donc prendre ceux que je t'ai indiqué, ils sont vendus avec tout ce qu'il faut pour faire les boucles soi-même.

Les câbles font 18 m trace bien ton point de pilotage au milieu des 40 m. Pour le nobler il te faudra un moteur 35 mini, c'est mieux avec un 40 ou 45.Brodak en propose d'exellents à de bons prix ( 1$ = 0,81€ )

Salut Buddy, j'étais dans l'équipe Galaxy ancien nom de Marco system et beaucoup pratiqué le VCC dans les années 60 ( 2 championnats de france 65 et 66 ) J'ai 70 ans et je m'y remets.J'habite Marseille et est la chance que le club D'Aix en Provence pratique toujours le VCC ainsi que la...

Finalement la technique ayant tellement évoluée, j'ai décidé de commander sur le site BRODAK l'avion Vector version ARF pratiquement prés à voler. Ce site propose absolument tout, câbles, poignées, moteurs, petit matériel. Pierre

Merci François

Salut à tous , je suis à la recherche du plan du Dewatine 520 fuselage planche VCC de JC Marconcini, merci de vos réponses. A plus Pierre

Autant pour moi, bonne enquête de ta part.

Merci des fois on passe à coté de l'évidence.

Salut Patrick, j'ai trouvé un site qui vend les même choses www.control-line.eu/engines.html qui est en angleterre.Je ne comprends pas comment faire pour commander ils ne donnent que leur mail. Essai de voir, merci.