En fait un racer n'est pas si difficile que ça à piloter, il suffit de bien le centrer (au plan même si cela parait très avant...) de régler les bons débattements et surtout garder la tête froide, à 50 m/s l'avion avance, alors pas question de vouloir eterniser des lignes droites, virer au bout du terrain, et ne pas le perdre de vue...
Les CLub 20 sont rapides et petits mais les Sport Super Sport 40, en plus on a les gaz, alors no problemo...
Pour le FAI thermique ou electrique, c'est à toi de voir... Nerveux les bestiaux !