le testeur se branche sur la prise d' égaliseur de l'accu
Le connecter une fois le bateau ramené, + une fois l'accu chargé est suffisant, je ne vois pas l'intérêt de le laisser branché en peramnence
Si c'est pour protéger l'accu, le contrôleur s'en charge? Si on utilise le LiPo avec un variateur, c'est pas malin (où est l'intérêt, puis que dans ce cas on utilise un moteur à balais qui n'a pas besoin de plus qu'une batterie plomb)