Hubert 67
Membre Sénior
Merci en tout cas pour ce brillant exposé. Je vais voir autour de moi si l'une ou l'autre personne dans mon club veut tenter cette aventure.Oui il faut toujours garder de la vitesse en déplacement car c'est le vent relatif qui permet la sustentation du rotor libre dû au pas fixe , à part faire des huit à plat et des translations avec des oreilles en bout et des passages a plat ? Si des atterrissages court. Le décollage dans l'herbe ? Il voudrait mieux avoir une piste. Tout dépends de la taille du model, Topmodel en avait un en kit un petit sinon tu as des plans sur modelmag et MRA. Regarde des vidéo sur le net.
A+
Hubert