Moteurs : S25 vs SH28 (photos inside)

Salut,

Je ne sais pas du tout combien de transferts j'ai. Mon SH28 est en fait un Sabattini a culasse Rouge. Je n'en connais malheureusement pas les specificites...
 
le tien

SH P3-28 ProSpec.

SPECIFICATIONS
P3-28 Prospec
Capacity: 4.58cc
PORTS: 3
Bore: 18.50
Stroke: 17mm
Power: 3.5HP
RPM: 33000

le mien

SH.28 Prospec Engine (6 Port) P6-28


SPECIFICATIONS
Capacity: 4.58cc
PORTS: 6
Bore: 18.50
Stroke: 17mm
Power: 3.5HP
RPM: 33000
 
Merci, mais ça a l'air particulièrement proche. A part le nombre de transfert, ce sont les même caractéristiques...
 
oui en effet, elle ne viennent pas d un site officiel et peuvent etre fausse.

16_1_b.JPG
 
Je ne comprend rien.
Cet idiot de moteur demarre du premier coup et ce met a accelerer comme un sauvage. Pourtant, les gazs ont beau etre reduit au minimum, le ralenti est ultra haut, meme si la vis est desseree au max.
Je me demande si j'ai bien monte mon embrayage....si il ne serait pas en prise directe comme sur un bateau ? Ca expliquerait sans dout cela....

VOus en pensez quoi ? Autrement, c'eest bien le moteur rouge du haut que j'ai ;-)
 
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