chaluteur
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salut à tous, je suis sur le projet d'un nouveau multicoque.
pour corriger mes petites erreurs, je cherche à savoir le coéficient prismatique d'UNE seule coque d'un catamaran à voile, la largeur par rapport à la longueur.
apparament c'est 1/6è de la longueur. l'écartement entre les 2 coques faces intérieures. le prochain fera 90cm/45cm.
- l'autre truc : mon sunreef P70, les W&L viennent d'un voilier, la forme en banane,fait lever le nez à partir de 70 % des gaz. le vrai lui navigue à plat.
il me faut l'exemple d'une carène de cata à moteur. si quelqu'un a un moule pour faire des coques...
- le 3è : le NEEL 65, personne ne l'a encore fait en RC, j'ai une coque de 1-Iom, mais je charche 2 flotteurs de tri de 100cm, ou 2 coques de cata de 85 à 100cm.
d'un prix raisonable. pour un NEEL sa donne du 1/20è.
je cherche chez différent fabricants , 2 coques de frégate ou de destroyer pour mes projets, mais j'ai pas encore trouvé.
Mes 2 UNIQUES, MINI-yacht SUNREEF sont en vente sur 2èmain.com ; 750€ pièce, sauf récepteur & émetteur, tout reste dedans.

pour corriger mes petites erreurs, je cherche à savoir le coéficient prismatique d'UNE seule coque d'un catamaran à voile, la largeur par rapport à la longueur.
apparament c'est 1/6è de la longueur. l'écartement entre les 2 coques faces intérieures. le prochain fera 90cm/45cm.
- l'autre truc : mon sunreef P70, les W&L viennent d'un voilier, la forme en banane,fait lever le nez à partir de 70 % des gaz. le vrai lui navigue à plat.
il me faut l'exemple d'une carène de cata à moteur. si quelqu'un a un moule pour faire des coques...
- le 3è : le NEEL 65, personne ne l'a encore fait en RC, j'ai une coque de 1-Iom, mais je charche 2 flotteurs de tri de 100cm, ou 2 coques de cata de 85 à 100cm.
d'un prix raisonable. pour un NEEL sa donne du 1/20è.
je cherche chez différent fabricants , 2 coques de frégate ou de destroyer pour mes projets, mais j'ai pas encore trouvé.
Mes 2 UNIQUES, MINI-yacht SUNREEF sont en vente sur 2èmain.com ; 750€ pièce, sauf récepteur & émetteur, tout reste dedans.

