Tube carbone

[Paramoteur]

Bonjour à tous et toutes

Savez vous si l'on peut cintrer un tube carbone de 6 ou 8 et de quelle manière.

Merci d'avance et bon WE

 

[schwalbe 1]

on peut probablement conférer un très léger cintrage à un tube carbone de diamètre pas trop important en le chauffant assez fort, chauffage uniforme du tube au décapeur et essayer de lui imprimer ce cintrage, pas dit que le tube garde ses propriétés; visuellement si la texture du tube change après cintrage, c'est pas bon signe; les tubes carbone sont étuvés à la fabrication aussi un retour à une phase plastique de la résine par chauffage va mener à devoir appliquer une température proche de la limite pour la résine ... ça coûte rien d'essayer sauf peut être le tube

 

[olivier512]

Comme le liant est une résine thermodurcissable, plus tu chauffes, plus ça durcit jusqu'à la température de fusion/combustion donc destruction.
Je ne pense pas qu'il soit possible de cintrer ça sans perdre les caractéristiques mécaniques.

 

[schwalbe 1]

Comme le liant est une résine thermodurcissable, plus tu chauffes, plus ça durcit jusqu'à la température de fusion/combustion donc destruction.
Je ne pense pas qu'il soit possible de cintrer ça sans perdre les caractéristiques mécaniques.

pas du tout, la chaleur accélère la polymérisation et augmente le nombre de liaisons polymères, quand une résine est chauffée il y a passage par une phase ou les chaines moléculaires sont beaucoup plus mobiles et donc la matière devient plastique avant que les liaisons se fassent; grosso merdo on dit qu'un étuvage à 80° donne une résistance terminale à 100°, si on chauffe à nouveau à plus de 100° on va retrouver une phase "plastique" avant d'aller vers une résistance terminale de 120° et ainsi de suite; si une résine n'a pas été étuvée à son maximum théorique, il y aura possibilité de retrouver une certaine plasticité en allant au delà de la température utilisée pour l'étuvage .... il faut toujours essayer avant de conclure, c'est comme ça qu'on avance

 

[Igloochien]

+1 avec schwalbe. Par contre, la déstructuration entraînée par ce réchauffement (désadhérence des fibres car là, il n'y a plus de polymérisation mais juste du fluage) va faire perdre une grande partie des caractéristiques mécaniques du carbone. Essaie et tu verras bien.