Voile pour un Mini40 trimaran ou monocoque de 1M
- Initiateur de la discussion Pydo-44
- Date de début
p.ballandras@free.fr
Membre actif
Pydo-44;2615764 à dit:
Pour un multicoque, il faut un profil de voile très plat.
Je te conseille fortement une "voile à corne" pour la grand voile, c'est à dire très large en haut (comme sur les vrais multicoques) et une chute droite (pour expliquer: le haut de la voile n'est pas pointu mais horizontal, et l'arrière de la voile descend tout droit vers la bome).
Inconvénient: pas de pataras possible, mais bastaques sur les flotteurs, donc pas gênant.
Avantages:
-lors des rafales, ta voile va spontanément se vriller et laisser échapper l'air
-dans le petit temps, tu va chercher le vent plus en hauteur (là où il est plus fort et régulier)
-c'est plus joli et donne un look moderne!
Pour le foc, pas de prise de tête: un triangle de petite taille (il ne sert qu'à améliorer l'écoulement de l'air sur la grand voile). Si tu es perfectionniste, tu peux le faire avec une petite corne également.
Le plus important est le "tissu"!!!
Surtout pas de tissu à spi ou équivalent: il se déforme beaucoup trop et ta voile ressemblera forcément à un sac à patate!
Il te faut un film polyester (mylar, calque polyester...) Avec un peu de chance, tu peux trouver du calque polyester en papeterie, sinon, commande sur le net chez un spécialiste du bateau rc de compétition.
Et ne t'embête pas à mettre des lattes, on s'en passe très bien.
Pour la corne, j'utilise un plastique rigide style carte de crédit, carte de fidélité...
Pour l'enfournement, je pense qu'il n'y a pas beaucoup de solutions, tu enfourneras dans la brise (comme tout le monde!).
Je pense qu'une quête de mat assez prononcée peut le limiter un peu, mais tu enfourneras quand même!
p.ballandras@free.fr
Membre actif
Pydo-44;2617040 à dit:
Tu vois c'est tout simple (là c'est une grand voile de monocoque, donc avec une pièce pour fixer le pataras, sur un trimaran, pas besoin, et tu peux même faire une corne plus grande).
Important:
-la drisse (qui tient la voile vers le haut) doit être fixée au ras du mat pour que la corne puisse pivoter librement
-la tension sur le bord d'attaque (guindant) de la grand voile est importante, tes renforts doivent être costauds (je colle la carte de crédit au double face sur la voile, puis par dessus, je colle les renforts rouges (tissu à voile autocollant)
