Mustang P51-D Dago Red de chez VQmodel

Tu crois qu'il est possible de remplacer Les servos classiques 45gr par DES numeriques plus petite avec le meme couple ?
Histoire de gagner du poids...

Et a la limite la Lipo avec ubec pourrait bien me tenter si je peux alleger le zinc.

J'ai ete recuperer le dago a midi,et un des winglets a la pointe cassee.
Ca a l'air de bien se recoller a la cyano.

Le modele precedent a l'air moins fragile,mais c'est 2x le prix.
 
non surtout pas , c est une histoire de couple dans la pignonerie
mets des standard et si tu veux pour gaz tu peux mettre un 22-25g digi
 
Sur les gaz je comptes mettre un HS82, et peut etre un equivalent numerique sur chaque aileron.
Un echappement ultrathrust de 128gr pour prendre + de tours et gagner du poids aussi.
Faut gratter un max de masse superflue.

Il faut arriver a gratter su poids au maximum.
 
les pignon vont exploser !
mets taille standard , sa encaisse 10x plus de couple
pour les perf , faut pas s attendre a de grande vitesse , le profile est epai , 16%
c est pas un 8%
avec un os 55 , j espere voler a 120-130 km/h
pour le hs82 , c est pas assé puissant , tu risque de le fusiller en vol
vois plutot pour du hs5085digi , +4kg/6v
et en digi avec commande sans jeu tu sera bien plus precis avec le carbu
 
Je ne comprends pas l'affolement a propos des pignons.

Si les servos sont faits pour delivrer 3-4 kg de couple, avec pignons metal, c'est que ca doit resister non ?
Quand je vois les servos type 3001 avec leurs pignons en plastique, voire les 3003 sans roulement, ca fonctionne bien et ca tient dans le temps.

Donc je suppose que les "petits" numeriques en 3-4kg doivent convenir.
Surtout aux ailerons, ou la c'est un servo standard qui fait bouger les 2. Alors que avec des plus petits chaque servo a son propre aileron pour le meme couple.

a voir....
 
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