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OK et merci pour le lien. Je me demandais s'il n'était pas utile de coller avec une colle souple style silicone, histoire de garder de la souplesse entre les deux. D.S.

Bonsoir à tous, Je viens d'acquérir un superbe planeur EXCELL 4004 de Simprop et souhaite donc ne pas rater la moindre opération. Pour raccorder les servos des ailes au fuselage, j'ai opté pour des connecteurs rapides Futaba (6 pôles). Voilà, ces pièces sont prévues pour être vissés dans les...

Bonjour à tous, Vos remarques et conseils me rapprochent de mon choix. Pour l'instant, je m'oriente vers l'équipement suivant : - moteur : Turnigy SK3 42-50 500kv - contrôleur : Turnigy Plush 60 amp. - hélice : 17x8 (à adapter en fonction de la conso) - accus : Turnigy 5S NanoTech...

Bonjour à tous, En commande depuis fin décembre chez Andy's, mon Excell 4004 tarde à arriver : Simprop devrait n'en refaire qu'une série en mars …. mais passons. Je m'attèle donc à son équipement (je vole en plaine et voudrais pouvoir le lancer seul). Je soumet donc à l'examen par...

Bonsoir, J'ai un Flamingo (ARF) depuis l'an passé et observe que mes servos (HS125-MG) d'ailerons et des volets ont tendance à grogner mais aussi que les charnières ne sont pas vraiment souples. Je pense les deux faits liés. Aussi l'idée de refaire les charnières me tente. Je me pose donc les...

Bonjour, J'ai aussi rencontré ce :( , mais trouvé la :) suivante : (page 49 de la doc francophone de "Avio & Tiger") affecter la voie 3 au potar "D" dans la fonction "A.F Func"; plus souple que le on/off d'un inter. La fonction est accessible par le chemin suivant : Programmation /...

Bonsoir, Je reviens sur ce point. J'ai fait le test cet automne : peu probant, car le sifflement (ou plutôt le souffle) persiste. Ceci dit, il s'agit d'un superbe planeur qui me ravit à chaque vol, et plus gratteur qu'il n'y paraît. Maintenant, puisque l'hiver approche, je cherche...

Bonjour, Ca y est, le premier vol est proche : 2.362 gr + l'accu, +/- 380 gr . Suis arrivé au stades des réglages ... Je m'aperçois que les servos de mes volets et ailerons grognent alors qu'ils ne grognaient pas à vide. Après court examen, je me rends compte que les charnières ne sont pas...

Bonsoir, Demain je m'attaque au placements dans le fuselage. Je partirai base de l'installation de Bruno34 (pratique car permet d'utiliser une part importante des matériaux fournis), peut-être en avançant les servos. J'ai un moteur de HK (35-48) en 900 Kv. Je pense me diriger vers des accus...

Bonsoir, En fait, j'ai un Last Down 3XL qui siffle trop à mon goût et j'essaie maintenant d'éliminer tout ce qui est susceptible d'engendrer du bruit : ici les chapes qui ne sont pas carénées. D'où l'idée de mettre la chape côté servo, la CAP pliée en "Z" côté guignol".

Bonsoir, Je reprends la construction de mon Flamingo : une hernie discale m'immobilise partiellement. En fait, l'axe du stab. n'est pas perpendiculaire à l'axe du planeur, seulement à l'axe vertical de la dérive : il y a env. 1/2 mm de différence. J'espère que cela n'influencera pas le...

Bonjour, Concernant la réalisation de l'empennage, je me pose plusieurs questions. Quelles réponses apporteriez-vous ? N. B. : j'ai la version ARF 1° le stab. Ai-je bien compris : les deux parties s'enfilent simplement sur les CAP ? Ce qui rend le tout aisément démontable. Que penser du...

Bonsoir Bruno34, et merci pour ces précieux renseignements. S'agissant de mon premier planeur où je sois amené à faire des choix, je viens peut-être avec des question ou remarques paraissant naïves. Et sauf une confrontation d'idées ultérieures j'appliquerai ces conseils assez...

Bonsoir à tous. Depuis peu, à l'allumage de mon chargeur " ROBBE Compact 6S EQ " , le message suivant apparaît, rendant toute opération impossible " Calibration data error ". Cela, quels que soient les branchements effectués (clé BID, accus ou voltage sensor). Le manuel ne parle pas de ce...

Bonjour à tous, Ca y est, il est arrivé ! Quel superbe oiseau, mais j'ai dû casser la tirelire. Reste à l'équiper. Et là, je me pose des questions : comment ? En suivant les conseils de Tangent, cela revient à un pont ! Alors, pour ceux qui ont annoncé leur équipement : si c'était à refaire...

Merci pour vos avis, ils m'ont conforté dans mon opinion : pas assez expérimenté d'une part, conditions de vol habituelles, passer au Fox ecotop n'est pas le meilleur choix pour le moment. Je viens de commander le Flamingo; le Fox sera pour l'an prochain ... car la voltige, on y vient me...

Bonjour, Le problème est que au club, c'est la plaine, même si on est en Ardenne. Donc, je suis indécis. Au gré des balades et des forums, Je pense aussi au Flamingo ou l'Alpina 2501. Ce n'est évidemment pas du tout la même cour, surtout point de vue prix. Mais je ne suis pas pressé. Vous...

Bonsoir à tous, Les articles de de RC-Pilot e.a. on attiré mon attention sur le Fox Ecotop. Et je suis avec attention vos discussions pour prendre une décision. Y a-t-il qq1 qui ait déjà fait voler ce Fox ? Qu'en pense-t-il ? Par rapport aux articles qui me semblent fort élogieux ... Au...

Bonsoir à tous, Unanimité et expérience : imparable. Je vais donc laisser la programmation-type (2Ail + 2 flap) de la FUTABA T-10 et mettre le moteur sur le VR D. A propos, mettez-vous de l'expo su cette commande ? Ce que je vais tenter de modifier sur base de la remarque de Hubert 67...

Bonsoir Nhalyn et Hubert 67, Merci de vos réponses. Je suis au boulot et ne puis donc tester l'inversion de la courbe : ce sera pour cet après-midi. Donc, si je vous suis bien, la meilleure solution est butterfly sur manette des gaz et moteur sur un VR (D par exemple). Maintenant, que...