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je peux effectivement diminuer d'un pouce les hélices et augmenter le pas. Je ne pense pas avoir ça en stock mais on verra (juste les 10*7 tripales de mon twin timber). Pour la place des batteries, je verrai. j'ai aussi la possibilité de 2 batteries 3S en 4000 en série(elles sont moins épaisses...

1 batterie sur chaque moteur, dans le bouquin, ils disent 2 packs 3s de 3000 à 4000. J'ai des 1300 sinon mais ça risque de faire juste et des 2200 mais sûrement un peu lourd. Je verrai quand j'aurai l'avion pour la masse totale et le centrage. Si vraiment ça ne va pas, on verra pour d'autres...

Il est commandé J'ai pris des servos hitec 85mg et des 75 pour le train rentrant. J'ai suivi les recommandations constructeur. Pour la motorisation, j'ai pris des sunnysky 3520 en 520 kV, ils tourneront en 6s avec des batteries de 2000mAh ( j'ai fait avec les batteries que j'avais) Des esc...

Je vais partir sur le he 111. Il a l'air de voler correctement.

je vais regarder pour le he 111.

ok, au final, mon cahier des charges n'est surement pas bon. Pour avoir suivi quelques causes de crash en gradeur et notamment du au givrage, je sais qu'une modification infime de la surface de l'aile (du au givre dans ce cas, et je ne parle pas du poids) peut engendrer de gros problème de...

Voici une vidéo du dc3 Ce n'est pas le seul a avoir ce genre de problème. Les intervenants plaident pour un centrage trop arrière. Le gars dit qu'il a respecté ce qui est écrit sur la notice. On a aussi l'impression qu'il est tout le temps en deficit de vitesse (ou trop lourd au choix) Je...

Je suis entièrement d'accord. Légèreté et simplicité. J'ai lu un peu les retours avec le he 111, ça a l'air d'aller. Je creuserai la question

Je n'ai pas votre expérience dans la construction et très possiblement non plus dans le pilotage, ayant appris seul il y a une dizaine d'années avec un arcus 1400. Mais pour en revenir au sujet, j'ai regardé le dc3. Des retours des utilisateurs, ils sortent avec des poids de plus de 4kg (avec...

L'idée est intéressante. Je vais voir si d'autres personnes ont d'autres suggestions. Niveau train d'atterrissage, le vq model prévu ou une autre marque ? Sinon vous pensiez quoi du he 111 ou du mosquito? Merci

Salut Ce beech 18 est déjà dans ma collection. L'idée était de passer sur un en bois.

Bonjour Je suis à la recherche d'un kit ARF (je n'ai malheureusement pas le temps de faire de la construction) d'un bimoteur (plutôt chasseur lourd, bombardier léger), quelque chose qui sort un peu de l'ordinaire. Je n'ai actuellement que des mousses de différentes tailles et différents types...

Juste pour préciser qu'un pouce, 2.54 cm et que 13 pouces donnent 33.02 cm. Un autre point, par rapport à ce que vous dites, si on enlève 10% ou qu'on multiplie par le chiffre donné par Olivier (0.904) pour passer en 3 pales, je diminuerais de 2 pouces si l'hélice en 2 pales fait plus de 15...

Salut, Si tes chiffres sont juste, lorsque la batterie est complètement déchargée, il faut 12H 1200mah/100ma = 12H

Je ne pense pas qu'il y ait de pile, après je peux me tromper.

J'ai envie de dire, tu le fais une fois et après t'es tranquille à vie si tu ne changes pas de récepteur ou de radio. Est ce que ton esc a un problème ? C'est probable. Surtout que tu as du fais la manipulation plusieurs fois pour que ça fonctionne. La seule technique que j'ai pour savoir...

Salut, Sinon il existe des bipper qui vérifient la tension et que tu peux brancher sur une voie du recepteur pour activer le bipper à ta guise un exemple lien

C'est avec plaisir

Salut, Je ne connais pas les hélicos mais je suppose que le fonctionnement est le même que pour les autres aéro modèles. Ton esc ne doit pas être bien qualibré. Pour se faire, tu allumes ta radio, tu mets le throttle à fond (avec ou sans reverse, je dirais d'essayer les 2 si le normal ne...

Salut, Le modèle d'HK, le dernier en date. Il faudra que je prenne 5 minutes pour faire un photo.