Carburateurs Walbro et Zama.

paulinfrance

Membre Sénior
Bonjour à tous,

Je suis embêté par mon Saito 150 avec son kit ch-système ou son carburateur ne marche pas, moteur achetée occasion ) j'ai acheté une zama C-1 pour le remplacer, mais il est équipé d'une pompe à bulbe, doté de deux entrées, que faire, bouchée le deuxième entrée, mettre un 'Tee' sur entrée alimentation / plongeur du réservoir, ou mettre une deuxième plongeur ?.
Merci à tous.
 

Fichiers joints

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J'ai trouvé, en fait, c'est une simple retour de la pompe, carbu montée 'moteur Fiabilisée' et tourne bien, maintenant que faire, achetée encore un avion ou le vendre ?.
 
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