Losi 8ight-e 2.0 EU

[trouch]

d'un autre côté, une fois qu'on a un kit EU plutôt qu'un RaceRoller, la plus part des options est superflue...
avec un chassis flex, les barre de renfort et la platine de sauve servo en alu c'est inutile

en plus le diff central chauffe toujours autant, ce qui a été corrigé sur le 2.0 c'est dans la cellule arrière, qui rend les insert alu inutiles

 

[sebouze]

Ils ont l'air d'avoir une piste taillée pour les 1/8 BL, dis donc!
Ca fait un moment que je n'ai plus réellement roulé en 1/8, mais j'ai l'impression que c'est un peu la course à la piste qui aura les plus grosses bosses et les plus nombreuses...
Quand je vois mon ancien club qui a déménagé, c'est aussi du même acabit!

Club modelisme Beuvry - Lille Mtropole Automodlisme

C'est quand que tu vas à Beuvry Eric?

 

[trouch]

celle du CARCA à noeud est pas mal non plus dans son genre, avec 2 épingles relevées !

 

[adrien74]

Ben les renforts châssis alu, c'est une priorité pour moi, même si le châssis est "flex" (tu n'as jamais vu de châssis de mbx6 .... ) la rigidité est au rendez-vous, au moins au niveau des renforts, et la platine, je préfère, ça donne là aussi de la rigidité, et ça fait un peu moins plastock !

Perso, après deux courses amicales, soit environ une vingtaine de packs, mon diff central ne chauffait pas !

Pour les inserts de diff arrière, je trouve ça utile, car encore une fois ça apporte de la rigidité, et ça ne prend pas de jeu avec l'usure !

Adrien

 

[trouch]

CF National Buggy Noeux les mines on Vimeo
quand je vois ça, je me dis que je ne peux définitivement pas vendre la 8ight...