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Ce weekend pendant les CdF de racer on a testé quelques nouveautés, notamment le fait de courir ces courses de promotion sur un circuit plus petit.
Il y avait tout simplement un pylône n°1 supplémentaire, placé à 115m de la base au lieu des 180m du circuit normal. Hé ben ça a plu à tout le monde, les pilotes comme les observateurs : comme les avions vont moins vite dans les catégories de promotion le fait d'avoir une ligne droite plus courte redynamise la course.
On vous tiens au courant pour la suite de l'évolution de la catégorie. On y est presque
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