vincenta380
Membre actif
sur le moteur il est prévu une hélice 16*8 , comment déterminer l'équivalent en quadripale ? On m'avait aussi dit qu'une quadripale avait un rendement inférieur à une bipale .
transall C160
- Initiateur de la discussion vincenta380
- Date de début
grim_reaper68
Membre Sénior
salut
tu enleves 1 pouce au diamètre par pale donc en quadripale, il te faudrait une 14*8. Et oui le rendement est globalement inferieur, du fait que la distance entre pales est moins grande, donc l'air plus turbulent.
@+
tu enleves 1 pouce au diamètre par pale donc en quadripale, il te faudrait une 14*8. Et oui le rendement est globalement inferieur, du fait que la distance entre pales est moins grande, donc l'air plus turbulent.
@+
vincenta380
Membre actif
ok merci pour ces précisions , je vais rester avec les bipâles pour l'instant .
Sinon je compte refaire mes deux ailes ( les parties démontables ) en polystyrène au fil chaud puis coffré . Où est-il possible de se procurer des plaques de polystyrène d'assez grosse épaisseur , entre 10 et 12cm ?
bonne soirée
Sinon je compte refaire mes deux ailes ( les parties démontables ) en polystyrène au fil chaud puis coffré . Où est-il possible de se procurer des plaques de polystyrène d'assez grosse épaisseur , entre 10 et 12cm ?
bonne soirée
vincenta380
Membre actif
bonsoir,
voici quelques photos des deux nouveaux bouts d'aile en poly :
et quelques screens de la modélisation de l'avion que j'ai commencé hier sous solidworks:
bonne soirée
voici quelques photos des deux nouveaux bouts d'aile en poly :
et quelques screens de la modélisation de l'avion que j'ai commencé hier sous solidworks:
bonne soirée