philkaloula
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L'ensemble de l'installation radio et motorisation de l'aile et maintenant terminé.
Après tout les tests effectués, on passe à la décoration de l'aile. Un vrai moment de plaisir.
(Ah oui, précision, le panneau ci-dessus avait tenté de me dissuader de faire voler mes avions à la campagne.... non mais)
*
C'est gros, c'est vraiment très gros et je suis à 5.5 kg sans accus et avant centrage. Il est quasiment prêt à voler.
Mais ce 1er vol n'aura lieu qu'en présence de Geoffroy qui en réalise un autre de taille identique mais de conception radicalement différente, l'idée étant de comparer les avantages et inconvénients de chaque méthode... (la mienne étant la meilleure cela allant de soi
)
A suivre donc le 1er vol mais soyez indulgent et patient.... le pauvre Geoffroy n'est pas à la retraite lui!
Après tout les tests effectués, on passe à la décoration de l'aile. Un vrai moment de plaisir.
(Ah oui, précision, le panneau ci-dessus avait tenté de me dissuader de faire voler mes avions à la campagne.... non mais)
*C'est gros, c'est vraiment très gros et je suis à 5.5 kg sans accus et avant centrage. Il est quasiment prêt à voler.
Mais ce 1er vol n'aura lieu qu'en présence de Geoffroy qui en réalise un autre de taille identique mais de conception radicalement différente, l'idée étant de comparer les avantages et inconvénients de chaque méthode... (la mienne étant la meilleure cela allant de soi
)A suivre donc le 1er vol mais soyez indulgent et patient.... le pauvre Geoffroy n'est pas à la retraite lui!
Dernière édition:
L'été est fait pour voler avec ce que l'on construit l'hivers.....
