seb.lama.V3
Membre Sénior
donovanfab;1758878 à dit:
Bien sûr voici le lien de la vidéo que j'ai regardé:
YouTube - ‪Sbach 342 30cc full Carbone crash.wmv‬â€
Tchao
Sbach 342 30cc
- Initiateur de la discussion donovanfab
- Date de début
Bien sûr voici le lien de la vidéo que j'ai regardé:
YouTube - ‪Sbach 342 30cc full Carbone crash.wmv‬â€
Tchao
donovanfab
Membre actif
oui c'est bien çà c'était le mien!!!
en fait l'erreur que j'ai effectué, était que je voulais absolument me poser sur notre piste et non pas dans l'herbe, alors le problème est que lorsque j'ai commencé à engager mon dernier virage tout au bout et bien il a décroché direct!
j'aurai du me présenter dès qu'il passe au dessus de moi et le poser mi piste mi herbe!!!
bien sur avec des SI on refrait le monde et mon Sbach ne serait pas mort!!!
mais bon c'est le jeu, parfois on perd!!!
en fait l'erreur que j'ai effectué, était que je voulais absolument me poser sur notre piste et non pas dans l'herbe, alors le problème est que lorsque j'ai commencé à engager mon dernier virage tout au bout et bien il a décroché direct!
j'aurai du me présenter dès qu'il passe au dessus de moi et le poser mi piste mi herbe!!!
bien sur avec des SI on refrait le monde et mon Sbach ne serait pas mort!!!
mais bon c'est le jeu, parfois on perd!!!
seb.lama.V3
Membre Sénior
Hihi ben ouais on fait tous des erreurs, regarde moi le week end dernier je veux poser ma caisse à savon, pas de bol le vent a tourné je me retrouve vent dans le dos.
Pas grave, je vais poser dans l'autre sens
Sauf que notre terrain est super pourri pour poser dans l'autre sens, c'est très étroit et plein d'arbres.
Je suis arrive excentré, et le vent m'a vachement ralenti.
Aller je mets un coup d'ailerons pour m'aligner, je remet un coup de gaz et CRACCCCCC!
La caisse à savon dans l'arbre, fuselage pété en 2 juste après le reservoir et l'aile n'a presque rien juste un gros gnak au bord d'attaque.
Le fuselage est déja réparé et réentoilé, je vais m'attaquer à l'aile (réparation et réentoilage).
Et après je disais comme toi, j'aurais du faire ça et ça, et poser comme ça mais c'était trop tard
Bonne soirée.
Seb.
Pas grave, je vais poser dans l'autre sens
Sauf que notre terrain est super pourri pour poser dans l'autre sens, c'est très étroit et plein d'arbres.
Je suis arrive excentré, et le vent m'a vachement ralenti.
Aller je mets un coup d'ailerons pour m'aligner, je remet un coup de gaz et CRACCCCCC!
La caisse à savon dans l'arbre, fuselage pété en 2 juste après le reservoir et l'aile n'a presque rien juste un gros gnak au bord d'attaque.
Le fuselage est déja réparé et réentoilé, je vais m'attaquer à l'aile (réparation et réentoilage).
Et après je disais comme toi, j'aurais du faire ça et ça, et poser comme ça mais c'était trop tard
Bonne soirée.
Seb.
salut les gars
alors voici les photos:
j'ai positionné les accus pour etre centré sans ajout de plomb.... powerbox a l'interieur du fuselage... platine fibré au 160g ainsi que le caisson moteur, palonnier alu secraft partout sauf au moteur mais je pense en mettre un aussi sinon je vois pas trop l'interet de mettre des pignons metal avec des palonniers plastique.Au niveau du reservoir, est ce que vous avez deja essayé avec un reservoir tampon comme en helico ?
alors voici les photos:
j'ai positionné les accus pour etre centré sans ajout de plomb.... powerbox a l'interieur du fuselage... platine fibré au 160g ainsi que le caisson moteur, palonnier alu secraft partout sauf au moteur mais je pense en mettre un aussi sinon je vois pas trop l'interet de mettre des pignons metal avec des palonniers plastique.Au niveau du reservoir, est ce que vous avez deja essayé avec un reservoir tampon comme en helico ?
