Bonsoir à tous,
Je voudrais mettre en chantier un avion pour le vol côtier, et même pour le vol à distance de la côte (autant y aller à fond !, 500 m ce serait bien), je m'interroge sur le type de matériel :
- Motorisation : forcément thermique, mais quel type puisqu'il faut de la puissance (vent) et de l'endurance (pas envie qu'il cale en plein vol)
- Profil : il faut tenir le vent de face et latéral, donc cellule "classique" ou aile volante ?. En plus il fait qu'il supporte les conditions d'humidité , la pluie forte, l'air iodé etc....
- Est-ce que ce serait un profil de motoplaneur pour "jouer" avec les vents, ou y aller de force avec une sur motorisation ?
Merci pour vos avis d'experts !
Si vous connaissez des projets similaires, ou des pilotes/clubs qui font ce type de vols ça m'intéresse énormément !
Merci à tous et bonne soirée
Nicolas
Je voudrais mettre en chantier un avion pour le vol côtier, et même pour le vol à distance de la côte (autant y aller à fond !, 500 m ce serait bien), je m'interroge sur le type de matériel :
- Motorisation : forcément thermique, mais quel type puisqu'il faut de la puissance (vent) et de l'endurance (pas envie qu'il cale en plein vol)
- Profil : il faut tenir le vent de face et latéral, donc cellule "classique" ou aile volante ?. En plus il fait qu'il supporte les conditions d'humidité , la pluie forte, l'air iodé etc....
- Est-ce que ce serait un profil de motoplaneur pour "jouer" avec les vents, ou y aller de force avec une sur motorisation ?
Merci pour vos avis d'experts !
Si vous connaissez des projets similaires, ou des pilotes/clubs qui font ce type de vols ça m'intéresse énormément !
Merci à tous et bonne soirée
Nicolas